ЗАЗОР, разность между диаметром канала оружия и диаметром снаряда. Величина З. в разн. образцах гладкостен. огнестр. оружия, до введения шкалы Гартмана (см. Артиллерийская шкала) в середине XVI в., не б. подчинена никаким условиям и, завися лишь от искусства отдел. литейщиков, нередко достигала весьма значит. размеров; наименьшая же величина З. была ок. 3—4 лн. С общим упорядочением изготовления материал. части арт-рии в XVI в. для З. б. повсюду установлены нормы, обусловливаемые лишь удобством вкладывания снарядов через дуло при заряжании, и размеры их не выходили из пределов 2—3 лн. в зав-сти от калибра, при чём З. в 3 лн. встречался лишь у оч. больш. клб. В конце XVIII в. во Франции Грибоваль, реорганизуя материал. часть арт-рии, уменьшил З. до 1 лн., с целью повышения балист. качеств своих орудий. С переходом же к нарез. арт-рии, заряжаемой с казны, надобность в умышленном З. между полями нарезов и центрующими частями снаряда отпала вовсе, и ныне З., обусловливаемый лишь иск-вом в точности отделки орудий и снарядов, при соврем. состоянии техники допускается всего в 1—2 точки; между же диаметром ведущих частей снаряда и диаметром канала по дну нарезов никакого З. не допускается. Для удобства заряжания с казны делается уширенная камора с конич. скатом при переходе к каналу, ведущим частям придается также конич. форма. Сущ-ние З. у центрующих частей снаряда вредно влияет на меткость стрельбы, вследствие возможн. колебаний снаряда при движении в канале и уклонения его оси от оси канала в момент вылета. З. же между ведущими частями вреден в смысле выгорания канала от прорывающихся при воспламенении заряда порох. газов, что особенно важное значение получило при соврем. бездым. порохах. Мерою против этого у нек-рых первых нарез. орудий, заряжаемых с дула, а также и у казнозарядных (Англия, Америка) служило принятие для снарядов, в качестве ведущ. частей, расширяющихся поддонов (см. Блэкли и Бриттен); ныне же прорыв газов до изв. степени ослабляется приданием целесообраз. формы скатам каморы и ведущим пояскам, а также точной их отделкой и взаим. пригонкой.