ДЛИНА КОРАБЛЯ, измеряемая в разн. плоскостях и между разн. точками, не одинакова. Наибольшая Д. не дает точного представления о размере его, т. к. наиб. отдаленными друг от друга точками судна, в зав-сти от формы носа и кормы, м. явиться разнообраз. места к-бля: оконечность тарана, княвдигед (наиб. выступающая точка уклоненного вперед форштевня), гакоборт (подобная же точка в корме), наиб. выступающая за корму точка руля и проч. Д. по грузовой ватерлинии измеряется между двумя точками пересечения проекции груз. в-линии на диаметрал. пл-сть к-бля с обводами судна в носу и в корме. Наконец, Д. между перпендикулярами, наиб. употребительная во всех кораблестроит. вычислениях, считается между 2-мя пл-стями, проведенными через оконечности к-бля и перпенд-ными к диаметрал. пл-сти и к пл-сти грузовой; перпенд-р кормовой проводится через ось руля (во франц. флоте) или задн. кромку ахтерштевня (у нас и в англ. флоте), а носовой — в наиб. выступающей точке тарана, если таковой имеется, или через пересечение груз. в-линии с обводом форштевня.
ВЭ/ВТ/Длина корабля
< ВЭ
| ← Диу | Длина корабля | Длинная Гора → |
 Словник: Двина Западная — Елец. Источник: т. 9: Двина Западная — Елец, с. 129 ( commons ) |
- Википроекты