Открыть главное меню

ВЭ/ВТ/График воинский

График воинский
Военная энциклопедия (Сытин, 1911—1915)
Brockhaus Lexikon.jpg Словник: Гимры — Двигатели судовые. Источник: т. 8: Гимры — Двигатели судовые, с. 457—458 ( скан )ВЭ/ВТ/График воинский в дореформенной орфографии
 Википроекты: Wikipedia-logo.png Википедия


ГРАФИК ВОИНСКИЙ, наглядное графич. изображение движения воин. поездов по изв. участку ж. д. Оно состоит из ломаных линий, прочерчиваемых в зависимости от двух данных, наносимых по вертик. и горизонт. осям: расстояния между станциями и времени, необходимого для пробега этого расстояния воин. поездами. Воин. Г. составляются при упр-нии дороги при непосред. участии заведующего передвижением войск и, по рассмотрении их и утверждении упр-нием ж. д. мин-ства путей сообщения и отделом воен. сообщений ген. штаба, включаются в мобилизац. планы. Составление воин. Г. следует начинать с того перегона, к-рый дает наибольш. сумму времени пробега воин. поездов в обе стороны. Нанося на этот перегон последовательно, начиная с 12 ч. н., поезда четного, а затем нечет. направления и оставляя между приходом одного поезда и выходом следующего на тот же перегон 4 мин. (необходимые для телеграф. сношений), заполняют целые сутки. Затем продолжают заполнять воин. Г. линиями, обозначающими движение воин. поездов между смежн. станциями в обе стороны от наиболее трудного перегона. Полученный т. обр. Г., на к-рый нанесено всё то количество воин. поездов, к-рое можно пропустить в зав-сти от расстояния между станциями и скорости движения поездов и при условии, что все поезда двигаются с одинаков. скоростью, называется максимальным воин. паралл. Г. При составлении воин. Г. необходимо иметь в виду, чтобы поезда, идущие в напр-нии к театру воен. действий, имели по возм-сти меньше непроизводит. остановок. Для этого, при скрещении поездов на станциях, отправляют раньше поезд преимущ-наго напр-ния, хотя бы и пришедший на станцию позже. Для пополнения запасов воды и топлива назначаются стоянки не меньше 10 мин. Для нужд перевозимых войск требуются более продолжит. остановки, для довольствия горяч. пищей, — один раз в сутки (от 1 до 2 ч.); для водопоя лошадей — две остановки в сутки (в 20 мин.).