ГОНДОЛА, помещение для пассажиров, инструментов, балласта, двигателя и приборов управления на аэростатах. На неуправляемых аэр-тах Г. — простая корзина, из ивовых или камышев. прутьев, 4-уг. формы. Высота бортов 1—1,1 мтр., шир. в зав-сти от числа пассажиров. На рис. 1 табл. изображена корзина аэр-та, совершавшая уже многочисл. полеты; к корзине приставлен подвесной обруч, к к-рому снизу подвешивается корзина, а сверху пристраиваются стропы от шаровой сети. В управляемых аэр-тах Г. строятся или из стальн. труб, или из дерев. жердей. Размеры таковы, чтобы удобно б. расположить моторы и принадлежности и имет достаточно места для пассажиров и обслуживания моторов. На рис. 2 представлена Г. аэр-та Лебоди, такая же у нашего управляемого "Лебедь". Сбоку виден один из винтов, к-рые раньше ставились металлические, теперь деревянные, т. к. при металл. винтах иногда отрывались лопасти, что было причиною катастрофы с франц. управляемым République. Под Г. имеется пирамида, вершиною к-рой она опирается о землю, B — резервуар для бензина, C — труба для выхода отработан. газа, S — сирена, L — мешки с балластом. Иногда Г. делается весьма длинною, как это бывает в аэр-тах Зодиак и Клеман-Байяр, где Г. играет роль фермы и где для пас-ров и пр. утилизируется только небол. часть. В управл. Цеппелина иногда устраивается 3 Г., 2 с двигателями и 3-я для пас-ров; тогда последняя оборудывается, как комфортабел. салон и имеет закрыт. борта с шир. зеркал. окнами.


Рис. 1. Корзина и подвесной обруч сферического аэростата


Рис. 2. Гондола управляемого аэростата