ВЭ/ВТ/Владикавказ

ВЛАДИКАВКАЗ, бывш. кр-сть, а ныне обл. гор. Терской области. Вступление Грузии в 1784 г. под покровительство России выдвинуло вопрос об удобн. и безопасн. сообщении с Закавказьем. Исследованием путей через Гл. Кавказ. хребет еще с осени 1781 г. занимался д-зионный квартирмейстер Штедер, составивший первонач. проект разработки колес. дороги по Дарьяльскому ущелью. К осени 1783 г. дорога эта б. настолько улучшена, что по ней могли пройти в Тифлис 2 егер. б-на с 4 ор. Нов. дорога получила название Военно-Грузинской. (См. Военно-Грузинская дорога). Одновр-но приступлено к сооружению вверх по пр. бер. р. Терека, между Моздоком и Дарьяльским ущельем, 4 укр-ний, к-рые обеспечивали бы безопасность сообщения; самое южное из них, у входа в Дарьяльское ущелье, при осетинском ауле Заурове, названо Владикавказскою крепостцою (см. это слово), — Владикавказом; оно освящено и занято г-зоном 6 мая 1784 г. Обеспечив сообщение Моздока с Грузией, новая линия укр-ний имела еще и другое значение: она отделила Бол. Кабарду от Малой, затруднив их совместные действия против нас и непосред. влияние кабардинцев на враждеб. нам чечен. племена. С первых же дней существования В. сделался базой для экс-ций против сосед. племен, населявших сев. склоны хребта. 6 июля 1811 г. Кавказский край для удобства управления б. разделен на Сев. Кавказ и Закавказье, при чём гр-цей между ними назначена кр-ца В.; но уже 16 фвр. 1812 г. управление краем б. снова объединено, при чём за Сев. Кавказом оставлено лишь прежнее название "Кавказской губернии и Кавказской воен. линии", установленное в 1802 г. В 1860 г. "левый фланг" этой линии б. преобразован в Терскую область с гл. гор. В., возле бывшего укр-ния. (Утверждение рус. владычества на Кавказе, изд. шт. Кавказ. окр., 1904; Казбек, Воен.-статист. описание Терской обл., 1888; Андриевский, Терско-Дагест. район, 1908).