ВЕХА. I. Артиллерийская, дерев. кол арш. 2 выс., диам. ок. 1 дм., окрашенный в зел. цвет, по концам снабженный жел. оковками, одна из коих заострена для втыкания в землю. Назначалась при пол. ор. обр. 77 г. для отметки орудий при прямой наводке на случай возможного закрытия цели дымом, туманом, пылью и т. п., для чего одна В. ставилась позади лафта на продолжении линии прицеливания, другая — у прав. конца боев. оси. Кроме того, ими пользовались при стрельбе по невид. цели. На кажд. орудие полагалось по две В., к-рые возилис привязанными сбоку лафета. С принятием угломера к скоростр. ор. В. стали ненужными.
II. Морская, представляет собою знак, вертик-но стоящий в воде и служащий для ограждения опасностей и указания фарватеров. Она состоит из длин. шеста, укрепленного на ⅓ от ниж. конца в шпирт-бакане; последний представляеть собою бревно дл. 3—7 фт., распиленное вдоль пополам; в половинках его выдалбливается желоб, обе они накладываются на шест и скрепляются бугелями. К нижн. концу В. крепится цепь се камнями для установки сообразно глубине. В местах с сильн. течением вместо бакана делается крест из досок. В России принята след. система постановки В.: 1) для ограждения опасностй с с. и, след-но, по южн. сторону фарв-ра ставится В. с черн. голиком, раструбом вниз на бел. шесте; 2) то же с ю. (на сев. стороне фарв-ра) — В. с красн. голиком, раструбом вверх, на красн. шесте; 3) то же с в. (по зап. сторону фарв-ра) — В. с двумя красн. голиками, раструбами врозь, на шесте, верхн. часть к-раго белая, а нижняя — красная; 4) то же с з. (по вост. штор. фарв-ра) — В. с двумя черн. голиками, раструбами вместе, на шесте, верх. часть к-раго черная, а нижняя — белая; и, наконец, 5) для ограждения опасности, к-рую можно обходить со всех сторон, ставятся крестовидные В., состоящие из бело-красного (полосатого) шеста с красн. перекладиной. На нек-рых В., для отличия их от соседних, а также для лучшей видимости, укрепляются один или неск. шаров; бывают также В. с флагами. Системы ограждения опасностей в рус. морях даны в "Описаниях предостерегательных знаков" (изд. гл. гидрогр. упр-ния), а для иностр. морей — в соответств. лоциях. В наш. морях В. устанавливаются весной, перед нач. навигации, и убираются на зимн. время. Нередко В. м. б. снесена течением или ветром; поэтому навигация рекомендует В. не резать, а проходить их, по возможности, с запасом.
III. Съемочная, жердь дл. в 3—4 сж., с привязанным наверху пучком соломы или флажком, употребляемая при топограф. съемках, разбивке линий на местности или для отметки какого-нибудь отдел. пункта. Когда приходится ставить неск. В., то для их различия пучкам соломы придают разн. формы.
.jpg)