БУИ, плавучий знак, соединенный концом или цепью с якорем (грузом) и служащий для указания фарватера или подводной опасности. Обык-но Б. — пустотелая бочка, иногда оч. больших размеров, выкрашенная в бел. или красн. цвет. Б. снабжаются нередко осветит. приборами, заряжаемыми на продолжит. время и светящими днем и ночью без перерыва. Конец или цепь, на к-ром стоит Б., называется буйрепом и д. б. вытянут возможно туже, чтобы Б. не перемещался с течением и ветром. Спасательные Б. делаются из пробки, дерева или представляют собою пустотелые предметы разнообр. формы, обладающие большим запасом плавучести. На судах флота употребляются Б. в виде пробк. кругов, обшитых парусиной и снабженных флажком на шесте с грузом, а также металлич., полые шары с выскакивающим из соединенной с ними вертик. трубки флажком или фальшфейером. Последний загорается от трения при падении Б. и показывает утопающему его место. При понтонной службе Б., поплавок, указ-щий местонахождение невыбранного якоря. При устройстве понтон. мостов приходится отдавать частью или все якоря на Б. при наводке и разводке моста поворотом и во всех случаях, когда люди в понтоне не в силах выбрать якорь. При разводке моста под натиском пр-ка якоря отдаются без Б., чтобы пр-к не мог ими воспользоваться. Б., смотря по силе течения, м. служить весло, подкладка, лежень, смычной брус и т. п.
ВЭ/ВТ/Буи
< ВЭ
| ← Бузако | Буи | Буйницкий, Нестор Алоизиевич → |
 Словник: Бомбарда — Верещагин. Источник: т. 5: Бомбарда — Верещагин, с. 138—139 ( commons ) |
- Википроекты