БЕТОННАЯ БРОНЯ б. предложена итальян. инж. Адда; мысль о возможности замены стальной брони боев. судов Б. явилась ему при осаде П.-Артура, где он в качестве корреспондента находился при японск. армии и пришел к заключению, что замена стальной современной брони на боевых судах Б. дала бы значительный выигрыш в весе и стоимости, несмотря на то, что толщина Б. брони, по сравнению со стальной, должна быть в пять раз более. На рисунке показано поперечное сечение лин. корабля, борт которого, башни и бруствер покрыты Б. бронею. Как видно на чертеже, бетоном наполняется пространство а между двумя стальными бортовыми обшивками, образующими род кессона, внутри которого, однако, положены железные тяги. Так же устроены прикрытия башен б и бруствера в. По утверждению автора, слоя Б. брони в 1,5 метра толщиною достаточно для противодействия 12-дм. бронебойному снаряду. Там же, в Италии, предложен еще смешанный тип бронирования — стальная плита, покрытая слоем бетона. Практического применения оба эти способа до сих пор не получили.
.jpg){kind=link}
.jpg)