БАРР и СТРУД, профессоры англ. университета в Глазго, изобретатели прибора и основатели завода, изготовляющего дальномеры, носящие имя фирмы, и приборы судовой сигнализации. Дальномер системы Б. и С. принят в настоящее время для определения расстояния до неприятеля с воен. судов, крепостей и в полевых частях в России, Австрии, Англии, Аргентине, Бразилии, Дании, Норвегии, Перу, Сев.-Амер. Соед. Штатах, Чили и Швеции. Принцип устройства этого дальномера заключается в том, что с помощью двух зеркал M1 и M, помещенных в концах горизонтальной трубы, имеющей определенную длину (базис), одно против другого, с постоянными углами в 45° к оси базиса, можно получить одновременно два изображения наблюдаемого предмета. Системой особо скомбинированных призм N1 и N изображения сводятся в одну вертикальную плоскость, проходящую через поле зрения наблюдательной трубки, расположенной на средине базиса. Из показанного на чертеже схематического хода лучей в трубе дальномера видно, что при бесконечно удаленном предмете (c-b-a) и, следовательно, при полной параллельности идущих от него лучей aA и aA1, bB и bB1; cC и cC1, лучи эти попадают на зеркала M и M1 а затем, отражаясь от них и проходя через призмы N и N1 и чрез окуляр Q, будут видимы левым глазом наблюдателя так, что одна половина предмета получится от лучей, попадающих на зеркало М, а другая половина предмета будет видима от лучей, попадающих на зеркало M1. В свою очередь, при наблюдении предмета, не бесконечно удаленного и при направлении дальномера таким образом, что лучи от предмета (c-b-a) идут к зеркалу M1 по первоначальному направлению, лучи же предмета к зеркалу M пойдут по другому направлению — под некоторым углом, меньшим 45°, и, отразясь от него, или не попадут вовсе на на призму N, или же наблюдатель увидит вторую половину предмета выше или ниже, и во всяком случае не совпадающею с первой половиною. Для совмещения обеих половин изображения в этой трубе имеется на пути лучей, идущих от зеркала М, особая передвижная призма P, которая заставляет эти лучи склоняться и попадать в призму, а от неё и в глаз наблюдателя. Так что, передвигая призму P, можно получить точное совпадение обеих половин изображения. Очевидно, что место в трубе дальномера для призмы P вполне зависит от угла направления попадающих на нее лучей предмета, т. е. от расстояния этого предмета до дальномера; для каждого расстояния от предмета призма P должна иметь в трубе дальномера свое точное определенное положение, по которому можно всегда судить о расстоянии до предмета, наблюдаемого этим дальномером. Видимая правым глазом на шкале, находящейся в трубе дальномера, градуировка положений призмы P в зависимости от точек наблюдения дает средство к определению искомых расстояний. Дальномеры изготовлялись первоначально с базою в 2 и в 4½ фт., в новейшее же время, стремясь к возможной точности определений, длины базиса довели уже до 9 и даже до 14 фут. Самый базис составляют из двух концентрических труб с воздушным промежутком между ними. Все объективы, рефлекторы и призмы помещаются в внутренней трубе, за исключением окуляра, укрепленного на внешней трубе; на ней же укрепляются фишельная труба с большим полем зрения для первоначального отыскивания предмета и коробка с электрической лампочкой для освещения шкалы, указывающей расстояния, деления которой проектируются, так. обр., в наблюдательную трубку поверх обоих изображений предмета. При наблюдении светящихся точек последние преобразуются в линейное вертикальное изображение помощью астигматора, т. е. стеклянного полуцилиндрика, помещаемого на пути лучей. Обернутость изображений, получаемого помощью двоякого отражения в рефлекторах, избегается устройством системы призм, оборачивающих поступающие в них лучи и носящих название окулярной призмы. Дальномеры Б. и С. позволяют определять дистанцию больше 7 миль (12¼ вер.), тогда как все остальные системы дальномеров (см. это слово) при определении расстояний больше 5 миль дают значительные погрешности. Завод Б. и С. расположен близ г. Глазго. Точность в шлифовке стекол на заводе доводится до 0,000001 дм., а в нанесении делений — до 0,001 мм. Производительность завода в отношении изготовляемых дальномеров выражается числом, близким к 600 экземплярам в год. На судах флота дальномеры Б. и С. помещаются обыкновенно в особых броневых рубках, устанавливаемых над боевою командирскою рубкою. Иногда приборы Б. и С. помещают также в орудийных башнях, еще реже — в незащищенных местах на мостиках или марсах.
ВЭ/ВТ/Барр и Струд
< ВЭ
(перенаправлено с «ВЭ/ВТ/Барр»)