БАРАНОВСКИЙ, Владимир Степанович (1846—1879 гг.), предтеча современной скорострельной арт., разработавший еще в 1875 г. первый не только в России, но и за границею, образец скорострельн. малокалиберной полевой и горной пушки. Б. в 1867 г. служил на заводе Л. Нобеля в Спб., где им были разработаны усовершенствования в картечницах Гатлинга, принятых в 1873 г. у нас в виде скорострельных орудий; вместе с тем он разработал свою 2½-дм. скорострельную пушку, одобренную в 1877 г. как морским, так и сухопутным артил. ведомством, давшим ему заказ на некоторое количество этих орудий со всею материальн. частью и боев. припасами к ним. Орудия Б. в виде 6-орудийн. конной батареи, с унитарными патронами в боевом комплекте, были отправлены в 1878 г. на театр военных действий. Некоторые патроны получили в пути значительные помятости, что и дало повод представителям артил. вед. высказать сомнение в пригодности этого нововведения для полевой артиллерии. Испытание в сухопутн. ведомстве этой системы прекратилось совсем, когда в 1879 г., при испытании вернувшихся с войны помятых патронов произошел преждевременный выстрел, которым Б. был убит. Главные отличительные черты систем Б.: орудие, состоящее из стальной трубы, скрепленной кожухом, снабжено поршневым (винтовым) затвором с самовзводящимся при открывании затвора пружинным ударником (механизм повторительный), предохранителем против выстрела при не вполне запертом затворе и экстрактором, автоматически выбрасывающим при открывании затвора стреляную гильзу. Прицел кремальерный, обеспечивающий точность и быстроту установки; кроме того, Б. предлагал и оптическое прицельное приспособление (для конной пушки) в виде зрительной трубы с двумя диоптрами (искатель для грубой наводки), вместо мушки и обыкновенного прицела. Лафет с поворотом по оси помощью винтового механизма, для точной и быстрой боковой наводки. Деревянные колеса с общепринятою теперь металлическою (бронзовою) ступицею с наглухо закрытыми концами оси. Проектированный Б. гидравлический компрессор для тумбовых шлюпочных станков располагался вертикально внизу тумбы; выше помещался цилиндр с надетыми снаружи его винтовыми пружинами накатника. Орудие цапфами расположено было на салазках (верхний лафет), скользящих при откате по направляющим тумбы; движение салазок передавалось поршню компрессора помощью пары цепей, которые сжимали и пружины накатника. Подъемный механизм у системы Б. — двойной винт, по идее изобретателя даже с зубчатой передачей и маховиком, — допускал придавание углов от -10° до +20°. Боевые припасы составляли: двустенная кольцевая чугунная граната и железная диафрагменная шрапнель с ввинтным чугунным дном, с 88 пулями и с дистанционною 10-сек. трубкою. Заряд в картузе помещался в жестяную свертную гильзу с железным поддоном, прикрепляемым к стенкам гильзы поддонным винтом с центральным каналом для вставления капсюля. Из описания систем Б. видно, что в них уже были намечены и осуществлены главн. элементы и принципы современной скорострельной арт., которые для того времени были настолько новыми и смелыми, что вызывали, по-видимому, сомнение в применимости их и возможности удовлетворительного осуществления на практике. Так. обр., преждевременная смерть изобретателя, неудовлетворительное состояние техники, не позволявшей быстро справиться с некоторыми конструктивными недостатками (фабрикация цельнотянутых гильз для пушек еще не была установлена, бездымн. порох еще не был известен), а также отсутствие сочувствия выставленным принципам — вот причина того, что наша арт., в недрах которой не только зародились все элементы современ. скорострельн. полевого орудия, но частью были и осуществлены уже в систсме Б. и в его предложениях, получила образец скорострельн. полев. пушки только после введения её на Западе. (Предложения Барановского — в архиве Артил. комитета за 1877—79 гг.; А. Шварсалон, Десантные орудия, 1884 г.; Коренев, Атлас чертежей орудий обр. 77 г., изд. 1887 г.; Яцыно, Курс морской артиллерии, 1896 г.; А. Нилус, История материальн. части артиллерии, 1904 г.).
.jpg)