ВЭ/ВТ/Артиллерийский огонь корабля

Артиллерийский огонь корабля
Военная энциклопедия (Сытин, 1911—1915)
Brockhaus Lexikon.jpg Словник: Аральская флотилия — Афонское сражение. Источник: т. 3: Аральская флотилия — Афонское сражение, с. 106—107 ( commons )ВЭ/ВТ/Артиллерийский огонь корабля в дореформенной орфографии
 
Википроекты: Wikipedia-logo.png Википедия


АРТИЛЛЕРИЙСКИЙ ОГОНЬ КОРАБЛЯ. Сила артил. вооружения корабля измеряется действительностью его А. огня. В прежнее время мерилом А. огня считался вес залпа снарядов, выпускаемых всеми его орудиями вместе, или же, имея в виду расположение противника лишь с одного борта — вес залпа снарядов, могущих быть выпущенными с одного борта. Позднее, когда скорострельности артиллерии было придано соответствующее ей боевое значение, мерилом силы А. огня явился вес металла, выпускаемый в одну минуту с одного борта, или даже по определенному направлению — диаметральной плоскости или траверса. Для того, чтобы ввести в эту формулу балистические свойства орудий корабля — начальную скорость снаряда, вес металла был заменен энергией, развиваемой в единицу времени у дула орудиями корабля, могущими стрелять по данному направлению, и цифры, получаемые таким образом, наносились на боевую диаграмму корабля (см. Боевые диаграммы). Однако, и эта формула не удовлетворяет своему назначению, т. к., во-первых, энергия, развиваемая пушкой, характеризует лишь бронебойные качества снарядов, в весьма слабой доле относясь к фугасному действию их, а во-вторых, энергия у дула в значительной степени разнится от энергии, которой обладает снаряд в момент удара о борт неприятеля на различных дистанциях. С уведичением дистанции энергия падает в различной степени для снарядов разных калибров: чем легче снаряд, тем быстрее теряет он свою скорость, а следовательно, и энергию. Действительность А. огня определяется как результат совокупного влияния меткости, скорости и разрушительного действия стрельбы корабля. Эти три элемента, над усовершенствованием которых усиленно работают мировая техника и личные составы флотов, являются основными факторами, определяющими успех боя. Меткость и скорость стрельбы зависят, главн. обр., от умения и привычки личного состава обращаться с данной материальной частью и наивыгоднейшим образом использовать её качества, а также от спокойствия духа и морального состояния личного состава, которые необходимы для целесообразного управления огнем и сложной материальной частью судовой артиллерии. Совокупное действие меткости и скорости стрельбы измеряется быстротой попаданий. При этом меткость стрельбы измеряется процентным отношением числа попавших в цель снарядов к числу выпущенных, а скорость её — числом выпущенных снарядов в единицу времени (обыкновенно в одну минуту). При рассмотрении же вопросов о быстроте попаданий считаются лишь с числом попавших в цель снарядов в единицу времени, т. е. в одну минуту. Разрушительное действие снарядов является результатом их технических свойств и условий попаданий. К техническим свойствам относятся: род снарядов (фугасный, полубронебойный или бронебойный), вес их, крепость стенок, качества и свойства взрывчатого вещества, вес его, качества детонатора и, наконец, свойства снарядной трубки, предназначенной для вызова детонации (её чувствительность при прикосновении снаряда к встреченному препятствию и быстрота или замедление во взрыве). К условиям попадания относятся встретит ли снаряд небронированную поверхность борта неприятельского корабля, броню, палубу или надстройку; окажется ли он в состоянии одолеть встреченное им препятствие; какие предметы встретит снаряд, войдя внутрь неприятельского корабля, и в каком помещении корабля произойдет взрыв снаряда. Измерение действительности А. огня быстротою попаданий приобретает в настоящее время широкое распространение, и этот метод измерения нельзя не признать правильным, т. к. на результат боя будут влиять лишь снаряды, попавшие в неприятеля. Состязания на "быстроту попаданий", вводимые в последнее время в иностранных флотах, сильно повышают результаты стрельбы, которые обыкновенно публикуются в повременных изданиях. — Скорость стрельбы корабля является результатом правильной организации артил. службы. Увеличение меткости слагается из двух элементов: уменьшения площади разбрасывания снарядов и проведения и удержания средней траектории на середине цели. Первое достигается практикой комендорских стрельб (см. Артиллерийские стрельбы), а второе — умелым и рациональным управлением огнем. Методы управления судовым огнем, в зависимости от обстановки и степени надежности средств связи и сообщения, могут быть раздичные: I. Орудийное управление, когда огнем каждого орудия корабля управляет отдельное лицо. II. Плутонговое управление, когда огнем каждого плутонга управляеть отдельное лицо. III. Корабельное управление, когда огнем всей артиллерии корабля управляет одно лицо. В эскадре могут иметь место дальнейшие соединения: IV. Полубригадное управление огнем; и V. Бригадное управление огнем. Выбор того или иного метода управления огнем зависит, главн. обр., от надежности средств связи и сообщения, ибо с одной стороны, чем высшей степени достигает централизация, тем могущественнее и действительнее А. огонь, а с другой — при недостаточно хорошо и надежно организованной связи получается запаздывание передачи сообщения или искажение его, результатом чего будет увеличение площади разбрасывания снарядов, т. е. уменьшение скорости и меткости стрельбы или быстроты попаданий. Так. обр., благоразумие устанавливает предел централизации огня. — По выбору цели А. огонь может быть сосредоточенный и рассредоточенный. Принцип сосредоточения превосходных сил на части сил противника требует сосредоточения А. огня на одной цели. Однако, предел сосредоточения устанавливается достижением максимума полезного использования данного А. вооружения, за пределом которого начнется понижение меткости огня, т. к. лишние корабли, участвующие в этом сосредоточении, падением своих снарядов будут мешать другим кораблям управлять огнем своей артиллерии; кроме того, психология морского боя требует для понижения меткости огня противника не оставлять ни одного неприятельского корабля не обстреливаемым нашей артиллерией. — А. огонь может быть залповый и беглый. Залповый огонь менее скорострелен, чем беглый, когда орудия стреляют тотчас же по готовности их произвести выстрел; но, благодаря большей дисциплине залпового огня, в некоторых случаях он дает большую быстроту попаданий, нежели беглый огонь.