"ЛЕНА", вспомогат. крейсер (раньше Херсон Добровол. флота), водоизмещ. 13.600 тн., вооружение III — 120-мм., XII — 75-мм., VIII — 47-мм. ор. Во время рус.-яп. войны находился во Владивостоке; оказал существен. помощь при снятии с камней кр-ра Богатырь. При выходе крейсерск. отряда из Владивостока для произв-ва рекогнос-ки Гензана, в виду отсутствия во Владивостоке тралящих средств, шел впереди в полн. грузу, дабы предохранить остал. суда в опасн. районе плаванья от наших и япон. мин заграждения. 29 июля 1905 г. отправлен совместно с транс-тами Якут, Камчадал и Тунгуз в эксп-цию для охраны промыслов в Охотск. море. Транс-ты отправились Татарск. проливом к рандеву в устье Амура, Л. — Лаперузовым проливом вошел в Охотск. море, зашел в Корсаковский пост, оттуда на Тюлений о-в, ок. к-раго захватил и потопил япон. хищнич. шхуну. В устье Амура, получив известие о поражении П.-Артур. эс-дры 28 июля и Владивостокской 1 авг., нач-к эксп-ции и ком-р кр-ра (кап. 1 ранга Гинтер и Берлинский) донесли о негодности его механизмов, получили разрешение из Владивостока прекратить эксп-цию, отправили транс-ты в Николаевск на Амуре, а сами пошли в крейс-во на торг. пути из С.-Франциско в Иокогаму. Однако, дня за 2 до предполагавшейся и возможной встречи с яп. пароходами, везшими арт-рию из Америки, Л. свернула с обычн. пути и пошла в С.-Франциско. 29 авг. кр-р получил разрешение из Спб. разоружиться, хотя состояние механизмов вполне допускало дальнейш. крейс-во. С окончанием войны Л. после частичн. очередн. ремонта с теми же котлами вернулась во Владивосток, а оттуда в Либаву.