"ДМИТРИЙ-ДОНСКОЙ", крейсер 1 ранга, переделанный из стар. фрегата (постройки 1883 г., на Балт. заводе в Спб.), 7 т. тн., ск-сть 14 узл., арт-рия: VI — 6″, X — 120-мм. XXI — мелк. скорострел. орудий. После неоднократ. загранич. плаваний Д.-Д. вернулся с Дальн. Востока в 1902 г. Осенью 1903 г. кр-р снова б. послан, как учебн. к-бль, на Восток, но, застигнутый в пути открытием рус-яп. войны, вернулся из Красн. моря в Россию и вошел в состав 2-ой Тихоок. эскадры. Под ком. кап. 1 р. Лебедева, кр-р совершил пероход на Д. Восток и принял участие в Цусим. бою. Перестрелка, начатая Д.-Д. в 11 ч. у. 14 мая с непр. кр-рами, прекратилась из-за больш. расстояния; ок. 2 ч. д. Д.-Д., по сигналу адм. Энквиста, остался вместе с крейс. Владимир-Мономах при транспортах и вступил в бой с 4 яп. кр-рами 2 класса, поддерживаемый разведоч. отрядом кап. 1 р. Шеина (Светлана, Урал, Алмаз). Ок. 3 ч. д. Д.-Д. присоединился к отряду кр-ров и продолжал бой с непр. кр-рами (см. Цусима[ВТ 1]). Когда с наступлением темноты, кр-ра повернули на S, Д.-Д. старался держаться за ними, но, не будучи в состоянии дать более 13 узл. хода, скоро потерял Олега и Аврору из виду. Чуть не столкнувшись с отставшим ранее и менявшим курсы крейс. Владимир-Мономах, он в 11-м ч. веч. разошелся на встреч. курсе с крейс. Светлана, с к-раго спрашивал в мегафон, где адмирал, а вслед за этим открыли по Д.-Д. огонь, приняв его за непр. корабль. Разойдясь со Светланой и видя, что кр-ра рассеялись, ком-р Д.-Д. собрал на мостике воен. совет, на к-ром, в виду отсутствия более близк. рандеву, б. решено идти во Владивосток. Ок. 11 ч. в. Д.-Д. повернул на NO, оставляя влево все встреч. суда, из к-рых нек-рые стреляли и светили прожекторами. Ночью к кр-ру подошли 3 мин-ца; один из них нес отличит. огни, другой усиленно делал опознат. сигналы, третий шел совсем без огней. Боясь расстрелять своих, с кр-ра не открывали огня и только усиленно в течение всей ночи следили за миноносцами. К утру один из них скрылся, а два другие оказались мин-цами Грозный и Бедовый. .jpg)
Радиостанция Д.-Д. всю ночь мешала телеграфированию японцев; на кр-р не б. произведено ни одной мин. атаки, и только утром на горизонте за кормой Д.-Д. показались на коротк. время неск. мин-цев, к-рые вскоре исчезли, а в 7-м ч. утра б. получена радиограмма Буйного: "Прошу остановиться". Д.-Д. повернул вместе с миноносцами обратно (см. Буйный). Потеряв неск. час. на содействие переходу адм. Рождественского со штабом на Бедовый и прием команды с Буйного. Д.-Д. только в 3-м ч. д. продолжал путь на NO. Ок. 4 ч. д., когда на горизонте виднелся уже о-в Дажелет, позади кр-ра и по обе стороны от его курса показались 6 яп. кр-ров и 7 мин-цев, быстро нагонявших Д.-Д. Ком-р решил принять бой, приблизившись к о-ву, и в случае крайности разбиться о его скалы. В нач. 7-го ч. веч. непр ль открыл огонь. Д.-Д. отвечал, стреляя на оба борта. По мере сближения прот-ков результаты боя становились серьезнее; на кр-ре одна за другою появлялись пробоины, выбывали из строя подбитые пушки, уб. и ран. люди; начались пожары. Пожар и неск. снарядов, разорвавшихся в жилой палубе, вызвали панику среди находившейся здесь, принятой с мин-ца Буйный, команды броненосца Ослябя, потрясенной еще накануне гибелью своего корабля. 2 ч. бросились за борт, другие б. остановлены, благодаря энергич. вмешат-ву оф-ров Д.-Д., особенно прап. Августовского и кап. 2 р. Блохина. Последний ок. 8 ч. в. б. вызван на мостик и принял команд-ние кр-ром от ком-ра, тяж. раненого в обе ноги. К этому времени почти все люди, находившиеся на передн. мостике, оказались ран. или убитыми, привод к рул. машине б. разбит, т. ч. пришлось править на ручн. штурвале с задн. мостика. Темнело, но Д.-Д. всё еще дрался; один яп. кр-р горел, друг. шел с креном. На верхн. палубе Д.-Д. неск. раз начинались пожары; горели шлюпки, патроны, дерев. надстройки; но пожар кажд. раз удавалось потушить. В 9-м ч. веч. Д.-Д. получил неск. надводных, близких к ватерлинии, пробоин и стал крениться от вливавшейся через них воды. За темнотой бой прекратился. Одним из послед. выстрелов б. разбита задн. дымов. труба и пробита в неск. местах передняя, вследствие чего пар быстро упал, и ход кр-ра уменьшился. Боев. запасы б. почти истощены; кр-р всё кренился, почему кап. 2 р. Блохин решил принять меры к спасению команды и пошел к берегу; с темнотой начались мин. атаки, к-рые б. отражены; непр. мин-цы вскоре скрылись. В 11-м ч. веч. Д.-Д. подошел к Дажелету и при полн. штиле приступил к высадке, к-рая происходила всю ночь на барказе и шестерке; первыми б. свезены ран. и люди, спасенные с бр-ца Ослябя и мин-ца Буйный; к рассвету на кр-ре осталось ок. 160 ч., часть к-рых достигла берега вплавь. С небол. числом команды кап. 2 р. Блохин отошел на глуб. и затопил Д.-Д., открыв кингстоны. Кр-р затонул через ¼ ч. по оставлении его послед. людьми, на глуб. 100—200 сж.; люди, находившиеся на о-ве, б. взяты яп-цами в плен. За время боев 14 мая на кр-ре было неск. ран. 15 мая уб. 3 оф-ра и ок. 70 н. ч., смерт-но ран. ком-р, кап. 1 р. Лебедев, 7 оф-ров и ок. 130 н. ч. Свезенный на о-в Дажелет, кап. 1 р. Лебедев ум. в Сасебо. За геройский бой Д.-Д. старш. оф-р кр-ра, кап. 2 р. Блохин, получил орд. св. Георгия 4 ст., а оф-ры и команда боев. награды. Как говорят, кр-р Д.-Д. затонул в день смерти В. К. Дмитрия Донского, 16 мая.
Примечания редакторов Викитеки
- ↑ Указанной статьи нет в данном издании.