ЧЕКА, деталь для скрепления двух машинных частей, представляет собою призматическое тело, обычно выполняемое из стали и вводимое в соответствующей формы проушину, сделанную в стержне (рис. 1). 
Рис. 1. Ч. при действии силы Р вдоль стержня передает давление на окружающие стенки. 
Рис. 2.Выпадение чеки из отверстия предупреждается трением, возникающим от действия силы вдоль стержня (натяжкой его). Для удержания чеки от выпадения последнюю снабжают небольшими закрепками на той стороне, которая соприкасается со стержнем (рис. 2). Отверстие для Ч. высверливают на так наз. шпоночной машине, режущий инструмент которой (сверло) кроме вращательного движения может иметь поступательное; поэтому проушина имеет вид прямоугольника, у которого две узкие стороны заменены дугами полукругов (рис. 1). Скрепление чекой применяется в самых разнообразных случаях: для закрепления фундаментных болтов, в строительном деле, в машиностроении и т. д.
Лит.: Бах К., Детали машин, их расчет и конструкция, т. I, 3 изд., М.—Л., 1931; Берлов М. Н., Детали машин, ч. 1—2, 2 изд., М., 1929; Rötscher F., Die Maschinenelemente, В. I—II, В., 1927—29.