МОТОРНО-РЫБОЛОВНЫЕ СТАНЦИИ (МРС), в рыбном хозяйстве — то же, что МТС в сельском хозяйстве. МРС организованы на основе постановления СТО от 11/V 1932 (№ 506) для развития коллективного рыболовецкого хозяйства. Перед МРС поставлена задала быстрейшего расширения и увеличения лова рыбы и повышения производительности рыбного хозяйства СССР на базе механизированной техники. МРС организационно, хозяйственно и политически укрепляют рыболовецкие колхозы. Они работают с колхозами на договорных началах. Примерный договор с колхозами утвержден постановлением Экономического совета при СНК СССР 11/II 1938 (№ 55). Он предусматривает обоюдные обязательства МРС и колхозов для выполнения и перевыполнения плана добычи рыбы. Вся производственная база — флот, орудия лова, тракторы для механизации неводной тяги и т. д. — принадлежат МРС. Рабочую силу, в т. ч. и командный состав на судах, представляют колхозы. Моторно-рыболовные станции осуществляют строительство моторно-рыболовного флота, берегового, промыслового и др., оказывают помощь колхозам в организации соцсоревнования, ударничества и стахановских методов работы, в правильной постановке планирования хозяйства, в распределении доходов, в осуществлении промысловой разведки и новых методов лова, в подготовке из числа членов колхозов квалифицированных кадров для судов и орудий лова, в улучшении культурного и бытового обслуживания колхозников, в организации проведения технич. и санитарного минимума и т. д. Организацию строительства моторно-рыболовных станций и руководства ими осуществляет Моторыбоцентр. Пробравшиеся в руководство в ряде МРС троцкистско-бухаринские шпионы, вредители всячески дискредитировали работу МРС в глазах колхозной и рабочей массы, подрывали дисциплину, разбазаривали государственное имущество, срывали сдачу продукции государству, организацию ремонта и т. д. Быстрейшая ликвидация последствий вредительства, выкорчевывание всех вражеских элементов является непременным условием дальнейшего быстрого роста моторно-рыболовных станций. Государство вкладывает в механизацию колхозной добычи рыбы большие средства. Капиталовложения за 1933—37 составили 75 млн. руб., за 1938 — 20 млн. руб. Помимо моторного флота, система Моторыбоцентра имеет 266 механизированных тоней. Моторно-рыболовные станции располагают большой технической силой в виде сейнеров, дрифтеров, мотоневодников, сетеподъемников, тракторов, комбайнов, мотоботов, баз-маток, тоневых катеров, лебедок и т. п. Моторно-рыболовный флот МРС на 1/I 1938 составляет по мощности 27.382 л. с. против 9.596 л. с. на 1/I 1934. Работа системы Моторыбоцентра на 1/I 1938 выражается в обслуживании 212 рыболовецких колхозов с количеством рыбаков-колхозников 20.217 чел. против 98 колхозов и 5.132 рыбаков-колхозников в 1934. На 1/I 1938 добыто рыбы 1.647 тыс. ц против 250 тыс. ц в 1933. Рост основных средств по МРС к 1/I 1938 достиг 50,8 млн. руб. против 5 млн. руб. в 1933. Ныне действующие 53 МРС охватывают все рыболовные районы, напр., в Северном и Мурманском районах работают 5 МРС, в Северо-Каспийском — 20, Южно-Каспийском — 3, Азово-Черноморском — 8, Дальне-восточном — 9, Аральском — 2, в водоемах Ленинградской обл. и Карелии — 5 и на р. Оби — 1. К концу 3-й пятилетки (к 1942) намечено довести количество МРС до 70, главным образом в Северо-Мурманском и Дальневосточном районах.
БСЭ1/Моторно-рыболовные станции
< БСЭ1
| ← Моторная реакция | Моторно-рыболовные станции | Моторные лодки → |
 Словник: Монада — Нага. Источник: т. XL (1938): Монада — Нага, стлб. 506—507 ( РГБ ) |
- Википроекты
Г. Глебов.