МАХОВИК, колесо с тяжелым ободом, насаживаемое на вал машины с целью уменьшить неравномерность вращения вала. М., накопляя избыточную энергию в период ускорения движения и отдавая ее в период замедления, вследствие большой массы своего обода может поглощать и освобождать значительное количество энергии при небольшом изменении скорости. М. применяется также в машинах с резким колебанием нагрузки, напр., в прокатных, печатных и т. п., с целью аккумуляции энергии в периоды малой нагрузки и использования ее в периоды «пик». М. часто используется в качестве ременного или канатного шкива для передачи движения. — Применение М. известно с глубокой древности. Джемс Уатт впервые дал его элементарный расчет. В настоящее время М. широко применяется в поршневых машинах (двигателях, насосах). Часто вращающиеся детали машины имеют достаточную массу, и тогда надобность в особом М. отпадает (напр., воздушный винт в авиамоторе).
БСЭ1/Маховик
< БСЭ1
| ← Махновщина | Маховик | Махорка → |
 Словник: Маммилярия — Мера стоимости. Источник: т. XXXVIII (1938): Маммилярия — Мера стоимости, стлб. 502—503 ( РГБ ) |
- Википроекты