ЛАГ, 1) измеритель пройденного судном расстояния или его скорости. Ручной Л. состоит из сектора-поплавка, бросаемого за борт на тонкой веревке — лаглине, и вьюшки, с к-рой лаглинь сматывается. По длине размеченного лаглиня, разматывающегося в ¼—1 мин., судят о скорости судна. Механический Л. основан на действии буксируемых с бортов судна вертушек, вращаемых давлением воды на их лопасти; вращение передается механически или электрически на специальный счетчик. Гидравлический лаг — применение принципа трубки Пито. Донный лаг — использование ручного глубометра — лота. Конструкций лага много; наиболее распространены механические и электромеханические. 2) Борт судна.
Лит.: Сакаллари Н., Описание мореходных инструментов, Л., 1933.