ГНОМ, один из первых авиационных двигателей с воздушным охлаждением, получивший весьма широкое практическое применение и послуживший серьезным толчком для развития авиации. Г. появился в 1909; представляет собою двигатель ротативный с вращающимися цилиндрами и с неподвижным коленчатым валом; число цилиндров 5—7, расположение их звездообразное; клапаны автоматически всасывающие. При весьма малом для своего времени весе на 1 л. с. (1,25 кг) обладал невысокой надежностью, малым числом летных часов (несколько десятков) и часто требовал ремонта. Эти недостатки и послужили основанием к замене его в авиации другими, более совершенными двигателями (см. Авиационный двигатель).
БСЭ1/Гном
< БСЭ1
| ← Гнойник | Гном | Гномическая поэзия → |
 Словник: Гимназия — Горовицы. Источник: т. XVII (1930): Гимназия — Горовицы, стлб. 316—317 ( РГБ ) |
- Википроекты