БСЭ1/Гильзовые машины

ГИЛЬЗОВЫЕ МАШИНЫ, служат для изготовления папиросных гильз. Первая папиросная Г. м. изобретена французом Перро Мино и появилась в России ок. 1890. Вскоре после этого (1890—93) выпускаются машины конструкции бр. Раковицких и инж. Семенова. В первое время все эти машины изготовляли только гильзовую «рубашку», в к-рую мундштук вставлялся вручную. Только в 1900 инж. Семенов выпускает новую конструкцию, в которой весь процесс механизирован. В эти же годы появляется и ряд других законченных машин системы бр. Раковицких, Гарниш, Каракоза, Койлю-Аваш, Тильманса и, наконец, в 1906, Эллинсона. БСЭ1. Гильзовые машины.pngГильзо-мундштучная машина бр. Раковицких.Наибольшее распространение из них получили единственно интересные в конструктивном отношении системы братьев Раковицких (см. рисунок), Эллинсона и Семенова. В основном все эти машины сходны и производят следующие главные операции: 1) поддержка бобины на бобинной стойке; 2) подача гильзовой бумаги с развертывающейся бобины транспортером, который состоит из ряда валиков и роликов; 3) нанесение на гильзовую бумагу печати треста или предприятия; 4) сворачивание гильзовой бумаги в трубочку вокруг длинного металлического стержня (брошки); 5) образование шва; 6) сшивание бумаги посредством прокатывания загнутых краев гильзы между рифленными колесиками «молеткой» и «накаткой» и 7) отрезка «рубашки» гильзовыми ножницами. Значительные отличия рассматриваемых систем машин заключаются в способах изготовления мундштука и вставки его в гильзовую рубашку. Машина системы Эллинсона имеет два мундштучных аппарата для одного гильзо-рубашечного, работающего с увеличенной скоростью. Поэтому производительность машин Эллинсоиа достигает 85 тыс. штук гильз в 8-часовой рабочий день против 54—56 тыс. штук Семенова и Раковицких. Обслуживаются все машины работницами небольшой квалификации, но регулироваться должны хорошо обученными механиками. Изготовляются машины в СССР только в Ленинграде, на двух заводах: имени М. Гёльца (б. Семенова) и имени Ф. Энгельса (б. Айваз). В последнее время за границей появились Г. м. более высокой производительности (фирмы Müller, United Cigarette Machine Company и др.), вырабатывающие до 350 тыс. штук в 8-часовой рабочий день.

Лит.: Гуревич Э. И. и Петерсон В. И., Гильзо-мундштучные и папиросо-набивные машины, Москва, 1927.