ГАЗОЛИН, бензин, получаемый из естественного газа. В этом смысле слово Г. употребляется в новейшей нефтяной литературе. В Америке слово Г. является синонимом нашего бензина (см.). В Германии Г. называют (нек-рые авторы) наиболее легкие бензины (уд. в. до 0,660). Г. может быть получен из естественного газа (см. Газ естественный) методом сжатия или абсорбции (поглощения); производство Г. основано на физических и химических свойствах углеводородов, входящих в состав естественного газа. Г. получается из бутана, пентана и гексана.

Для производства Г. хорош естественный газ с содержанием 35—54 л Г. на 100 м³.

Получение газолина методом сжатия (компрессии). В основу этого метода положен закон Дальтона, согласно которому давление смеси газов равно сумме давлений ее составных частей.

Природный газ из скважин при помощи вакуум-насоса, эксгаустора или компрессора (в зависимости от расстояния) подается в компрессионную установку. Газ поступает через скруббер в компрессор , где сжимается и под тем же давлением подается в охлаждаемый водою холодильник , откуда переходит в приемник , где выделяются из газа жидкие углеводороды. Количество Г., получаемого из природного газа, зависит от: 1) процентного содержания в природном газе пентана и других более тяжелых углеводородов, 2) применяемого в компрессоре давления, 3) температуры холодильника.

Рис. 1. Схема компрессионной установки для производства Г.


Жирный газ выгоднее перерабатывать методами сжатия, а сухой методом абсорбции. Обычно в компрессионных установках применяется система двойного сжатия. В первом компрессоре низкого давления газ сжимается до 1,33—3,3 атм., а во втором сжатие газа доводится до 17 атм. В нек-рых установках сжатый естественный газ расширяется не в приемнике, а в т. н. экспандере. Экспандер—это машина-цилиндр, работающая не паром, а расширением сжатого газа. Температура газа в таких экспандерах иногда понижается до 55°. Установки с экспандерами считаются более совершенными для получения Г. методом сжатия. Г., полученный этим методом, не может применяться непосредственно как топливо, потому что имеет слишком большую испаряемость. Такой Г., или правильнее конденсат, смешивается с заводским бензином и уже после этой операции поступает на рынок как моторное топливо для легких двигателей.

Получение Г. методом абсорбции. Естественный газ подается компрессором в холодильник и далее в абсорбер (поглотитель) , где навстречу газу течет поглощающая газ жидкость. Она поглощает из природного газа жидкие углеводороды и переносит их в куб , где они при помощи пара, вводимого в куб по трубке , дестиллируются через испаритель в холодильник, из к-рого уже в виде Г. собираются в приемнике . Роль поглощающей жидкости в данном Рис. 2. Схема получения Г. методом абсорбции (поглощения).случае сводится к тому, чтобы быть проводником для Г. от поглощающего резервуара к перегонному кубу; затем она снова возвращается в резервуар абсорбера для дальнейшего поглощения Г. и перенесения его снова в перегонный куб.

При способе поглощения качества Г. и % его выхода зависят от следующих причин: 1) количества жидких углеводородов в естественном газе, 2) t° поглощающей жидкости и t° естественного газа (при холодном газе получается больше Г.), 3) давления, под которым газ поступает в резервуар абсорбера (высокие давления дают бо́льшие выходы Г.), 4) качества самой поглощающей жидкости. Кроме жидких поглотителей, существуют также и твердые, например, активированный уголь, силикагель и др.

Г., полученный по методу поглощения, прежде чем поступить на рынок, также смешивается с заводским бензином.

В американской практике принято смешивать Г., получаемый из газа, с бензиновыми дестиллатами в различных пропорциях, в зависимости от желаемого качества окончательной смеси. Газовый Г. имеет уд. в. 0,6651; продажный (рыночный) Г., в зависимости от количества примешиваемого бензина, имеет уд. в. 0,6734 до 0,7176. Требования, предъявляемые к газовому Г., смешанному с заводским бензиновым дестиллатом, таковы:

До 90° отгоняется не более
 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
10%
До 140°»тгоняется не менее
 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
40%
Конец перегонки
 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
230°
Цвет
 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
(water white) WW
Запах
 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
коммерчески хороший.

Лит.: Буррелльд. и др.. Извлечение газолина из естественного газа конденсацией. П., 1921; их же, Извлечение газолина из естественного газа путем поглощения, П., 1921; Стрижев М. Н., Естественный газ, Баку, 1925; Оберфелл Г. и Алден Р., Газолин из природного газа, 1920; Dan D. Т., Handbook of the Petroleum Industry, v. I, N. Y., 1922; Leslie E. H., Motor Fuels, N. Y., 1923; Burrell G., The Recovery of Gasoline front Natural Gas. N. Y., 1925.

Г. Андреев.