ГААГСКИЕ ПРАВИЛА 1921, или, по полному названию, «правила..., определяющие риск, принимаемый на себя перевозчиком в силу коноссамента», выработаны на 30-м съезде International Law Association (Международной ассоциации права) и вошли с небольшими изменениями в одноименную Брюссельскую конвенцию 1922. Правила построены по принципу освобождения перевозчика от ответственности за все, непосредственно зависящее от кораблевождения (а не от состояния судна). Правила оказали большое влияние на Положение о морской перевозке СССР 1926.
Лит.: «International Law Association. Report of the 30-th Conference», L., 1922; Рыкачев В. Н., Морское торговое право, М.. 1928.