ВЯТКА, крупнейший (после р. Белой) правый приток Камы, протекает в пределах Вятской губ., в нижнем течении на небольшом протяжении по территории Татарской АССР. В. сначала течет в северном направлении, у с. Екатерининского круто поворачивает на 3. и в дальнейшем течет последовательно на Ю.-З., Ю. и Ю.-В. Длина—1.248 км, сплавная часть—1.216 км. Регулярное пароходство начинается с гор. Слободского на расстоянии 761 км от устья и 71 км выше г. Вятки. Судоходство затруднено множеством мелей и перекатов. Среднее время вскрытия В.—25 апр., замерзание—13 ноября. Наиболее крупные притоки: левые—Чепца (501 км), Кильмез (189 км); правые—Молома (357 км), Кобра (204 км), Пижма (240 км) и Великая (173 км). Бассейн Вятки—129.240 км². Берега Вятки в верхнем течении низменны, в дальнейшем они повышаются; покрыты лесом. Из полезных ископаемых в бассейне В. следует отметить фосфориты (в верховьях В. и на ее притоке Кобре) и залежи железа (между В. и ее левым притоком Бел. Холуницей), для которых В. может иметь, а отчасти уже имеет, транспортное значение.

В. в древние времена служила главным путем, по к-рому шла колонизация обширного Вятского края. И в наст время В. является основной транспортной артерией края, плохо обеспеченного жел.-дор. путями (в Вятской губ. на 1.000 км² приходится 6,2 км весьма мало разветвленного ж.-д. пути). Представление о грузообороте В. дает следующая таблица:

Грузооборот В. в 1926 (в т).
Название грузов Отправление Прибытие
Всего грузов
 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
368.131 733.427
Из них:
Лесн. строит. материалы
 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
211.603 404.448
Дрова
 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
109.142 234.511
Хлебные грузы
 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
    7.263   10.330

Грузооборот В. с притоками достиг в том же году 1.663 т. т по отправлению, 789 т. т по прибытию, при чем одних лесных строительных материалов и дров отправлено 1.521 т. т. Из притоков Вятки выделяются по своему грузообороту: Чепца, Летка, Кильмез и Кобра. К важнейшим пристаням относятся: Вятка, Котельнич, Халтурин, Советск, Слободской, Вятские Поляны и Мамадыш. В. пересекают 3 ж.-д. моста: у Котельнича, Вятки и Вятских Полян.