ВЬЮЧНЫЙ ТРАНСПОРТ, перевозка грузов, помещаемых (привьючиваемых) на спину животного. В. т., являющийся одним из примитивнейших видов транспорта, менее производителен, чем перевозка грузов при помощи животных на колесах или на полозьях (см. Гужевой транспорт). Вес вьюка должен быть значительно меньше, чем груз, перевозимый на колесах или полозьях; скорость передвижения при В. т. значительно меньше (лошадь под вьюком делает ок. З км час, а в обозе—6—8 км), отдых животному при В. т. должен предоставляться чаще и более продолжительный; В. т. требует тщательной и умелой упаковки груза, тщательного подбора животных, опытного возчика (наименьшая утомляемость животного при В. т. достигается в том случае, когда центр тяжести вьюка находится прямо над центром тяжести животного и как можно ближе к последнему). В. т. в наст. время практикуется лишь в тех районах, где состояние пути не допускает перевозки на колесах или полозьях, прежде всего—в горных местностях и пустынях. Для В. т. употребляются обычно лошади, ослы, мулы, верблюды в Азии и Африке, ламы в Юж. Америке, слоны в Азии, яки в Тибете и на Памире и некоторые другие животные. Лошадь или мул может нести на спине до 1,5 кв (в горах до 1 кв), верблюд—до 2,5 кв, слон—до 5—6 кв. Вьючный транспорт широко используется в горной артиллерии (см.).
БСЭ1/Вьючный транспорт
< БСЭ1