ВАГОНЕТКА, небольшой вагон для перевозок грузов по узкоколейным рельсовым путям. Наиболее широко В-ми пользуются при производстве земляных работ, разработках камня, угля, торфа, руды и т. д. Составные части В. — кузов (железный или деревянный), скат и соединяющая эти части рама. Для удобства нагрузки кузова часто устраиваются опрокидывающипервого типа получили широкое распространение в Германии, Франции и др. государствах Западной Европы. Из всех существующих типов В.-д. это более простой, но двигатель его работает удовлетворительно только на дорогом топливе — бензине; попытки сконструировать двигатель, работающий удовлетворительно на нефти или керосине, пока *не увенчались успехом. Поэтому в Америке и Швеции получили большое распространение В.-д. с двигателями дизельного типа, работающие на нефти, бензоле и других тяжелых маслах. В последнее время появились В.-д. с газогенераторными двигателями (рис. 1 и 2),
БСЭ1/Вагонетка
< БСЭ1
| ← Вагон-ледник | Вагонетка | Вагонное масло → |
 Словник: Буковые — Варле. Источник: т. VIII (1927): Буковые — Варле, стлб. 559—560 ( РГБ ) |
- Википроекты