БОЛЬШАЯ СКОРОСТЬ, на ж. д., повышенная скорость продвижения грузов по сравнению с нормальной или т. н. малой скоростью (см.). За границей понятие Б. с. не соответствует Б. с. в СССР. На дорогах СССР грузы Б. с. могут перевозиться в пассажирских, пассажирско-товарных и ускоренных товарных поездах, но нет запрета возить такие грузы и в обыкновенных товарных поездах, лишь бы не были нарушены предельные сроки доставки. Во Франции под перевозками Б. с. (grande vitesse) понимается перевозка в пассажирских поездах, соответствующая бывшей нашей (ныне отмененной) пассажирской скорости (см.). В Германии кроме Б. с. (Eilgut) имеется еще т. н. ускоренная большая скорость, не считая видов имеющейся там пассажирской скорости. Указанные различия объясняются техническими и бытовыми условиями отдельных стран и работы их ж. д. Оплата перевозок Б. с. повышена. Документы по перевозкам Б. с. имеют внешние отличительные признаки (различные в разных странах). Грузы Б. с. имеют преимущество в отправлений перед всеми отправками малой скорости, независимо от существа груза. Нарушение сроков доставки карается материально — возвратом части провозной платы пропорционально количеству полных просроченных суток, но во всяком случае не выше половины всей провозной платы или, если доказаны убытки, причиненные грузовладельцу просрочкой, — не свыше всей провозной платы. Обязательность перевозки грузов с Б. с. на дорогах СССР предусмотрена ст. 9 Устава железных дорог.
БСЭ1/Большая скорость
< БСЭ1
← Большая рыбья река | Большая скорость | Большая Советская Энциклопедия → |
Словник: Больница — Буковина. Источник: т. VII (1927): Больница — Буковина, стлб. 43—44 ( РГБ ) |