Текст этого раздела (автор: Лев Семёнович Берг) является несвободным и в настоящее время не может быть помещен в Викитеку. В соответствии со статьёй 1281 ГК РФ, текст перейдёт в общественное достояние 1 января 2025 года. |
Экономический очерк. Б. м. так глубоко врезается в сушу и выходит в свою северную часть и Баренцово м. таким узким проливом—«Горлом», что, естественно, возникает мысль о признании его принадлежащим целиком к территории СССР, наравне с внутренними водами. Вопрос этот разрешается в зависимости от установления понятия территориальных вод с точки зрения советского и международного права. Разные государства устанавливают различные нормы территориальных вод (от 3 до 20 морских миль от линии наибольшего отлива). Советский Союз декретом от 21 мая 1921 установил 12-мильную зону (22,22 км) своих территориальных вод и таможенных границ. Признание этой нормы территориальных вод для Советского Союза означало бы присоединение Б. м. от границ самого узкого его места в Горле к владениям Советского Союза, т. к. 12 морских миль от того и другого берега покрывают 45-ти км ширину Горла. Концессии на тюленьи промыслы в этом море, полученные за последнее время норвежцами, в значительной степени являются результатом выше названного советского декрета; до него львиную долю добычи норвежцы получали хищническим путем.
За последние годы, благодаря применению новых технических средств (ледоколы, разведочные аэропланы), добыча промысловых тюленей в Б. м. сильно возросла, достигнув в 1925 400.000 шт. тюленей (добытых, гл. обр., в Горле Б. м.), т. ч. в наст. время беломорские тюленьи промыслы приобрели мировое значение. Кроме Горла с о-вами Моржовец и Сосновец в центре, тюленей промышляют по всему Терскому и Зимнему бер., а также в Мезенской губе. Главную промысловую массу составляют гренландские тюлени; сравнительно в скромных размерах промышляют также др. виды тюленей: морского зайца (самый крупный вид тюленя), нерпу.
Тюленьи промыслы в главный промысловый период (от февраля до мая месяца) занимают до 2.500 чел., давая им основной, а иногда и единственный заработок. Из других крупных промыслов в Б. м. следует отметить рыбный; главные промысловые рыбы: сельдь, семга и навага.
В 1913 году лов сельди составлял:
в Кандалакской губе |
2.261 т |
442 | |
134 | |
Итого |
2.837 т |
Такой улов сельди едва ли наполовину исчерпывает возможности Б. м.; в последнее время улов упал еще более, гл. обр., вследствие изношенности рыболовного инвентаря и орудий. Эта же причина значительно влияет и на высоту современного лова наваги, к-рый в 1913 по Беломорскому району исчислялся в 955 т (гл.промыслы в Мезенской губе), а в 1925 ок. 600 т, при возможном улове до 2.000—2.500 т. Лишь по отношению к семге, наиболее ценной рыбе, можно думать, что улов 1913 (в 410 т) исчерпывал предельную промысловую возможность района. Все прочие промысловые рыбы Б. м., как-то: камбала, корюшка, треска и др., дают очень скромную цифру улова (ок. 33 т в 1913) и не могут иметь существенного значения в экономике Б. м. При оценке последней следует иметь в виду также промысловых представителей растительного царства, в особенности богатые заросли ламинарий (Laminaria), из к-рых во время войны добывался иод и которые в этом отношении представляют значительные промысловые возможности.
Многочисленные представители птичьего царства, особенно различные породы чаек, свистуны, чистяки, гаги или гавки и др., дают местным жителям большое количество яиц, идущих в пищу, а нек-рые из них, как, напр., гавка (Somateria molleissima) доставляют превосходный пух, известный под названием гагачьего.
Транзитное значение Б. м. далеко превышает его промысловое значение, и с каждым годом, в связи с ростом морской техники (ледоколы), должно возрастать. Проведение к Б. м. двух ж.-д. магистралей: Москва—Вологда—Архангельск и Мурманской (на Сороку) намного увеличило его хинтерланд, к-рый, благодаря искусственным водным путям, уже и раньше был обширен. Выход через беломорские порты на мировой рынок русского хлеба, льна и особенно лесных материалов (благодаря близости к Беломорскому бассейну огромных лесных пространств)—вот в чем состоит главное значение этого моря; к этому присоединяется еще возможность получать через те же порты необходимые иностранные товары, в особенности орудия и средства производства.
Название порта | Ввоз | Вывоз |
---|---|---|
В тыс. руб. | ||
Архангельский |
5.047 | 27.459 |
Онежский |
57 | 2.745 |
Кемский |
10 | 643 |
Умбский |
10 | 385 |
Мезенский |
10 | 1.479 |
Ковдский |
6 | 1.275 |
Сорокский |
3 | — |
Сумский |
2 | 2 |
Итого |
5.145 | 33.988 |
Плановая колонизация прилегающего к Б. м. Сов. Севера, сопровождающаяся развитием всякого вида путей и средств сообщения, установление нормальных торговых связей с иностранными государствами и успехи индустриализации Советского государства должны еще более поднять как транзитное, так и промысловое значение Белого моря. Ср. статью Архангельск.
Лит.: Аверинцев, С., Рыбные и звериные промысла нашего Севера, М., 1923; Жилинский А. А., Крайний Север Европейской России, П., 1919; Житков, Б. М., Русское Ледовитое море и его экономическое значение, Москва, 1922; Дерюгин, К. М., Исследование Баренцова и Белого морей в 1921—24 гг., Архангельск, 1925; Естественные производительные силы России, том 6, Ленинград, 1920.