АВИАРАЗВЕДКА, разведка с самолета, является одним из самых ценных средств добывания сведений о противнике, благодаря возможности быстрого проникновения до самого глубокого тыла, быстроте производства разведки и немедленной доставке собранных сведений. Воздушная разведка может быть выполнена или посредством наблюдения невооруженным глазом (визуальная разведка) или путем аэрофотографирования. Разведка путем наблюдения, при отсутствии у противника специальной маскировки и при средних условиях видимости (в зависимости от состояния атмосферы и времени дня), определяет: отдельных людей с высоты 600 м, отдельные группы людей с высоты 1.200—1.500 м, походные колонны войск и обозов с высоты 3.000 м, ж.‑д. подвижные составы с высоты до 4.500 м. Воздушная фотография дает совершенно точные и подробные данные об укреплении противника, его маскировочных работах, состоянии ж.‑д. станций в отношении всего находящегося на путях подвижного состава и т. д. В зависимости от совершенства фотоаппаратов и, в частности, от величины фокусного расстояния, аэрофотография может давать весьма точные снимки с высоты, значительно превышающей высоту наблюдения невооруженным взглядом. Воздушная разведка производится как в глубоком, так и в ближнем тылу противника. Разведка глубокого тыла, до 200—300 км, имеет целью выяснение движения крупных войсковых частей, работу главнейших путей сообщения и ж.‑д. узлов, и пр. Глубокая разведка выполняется на быстроходных самолетах, преимущественно одиночных, на высоте до 5.000 м. Наличие большой высоты позволяет самолету ускользнуть от наблюдения противника, от нападения его истребителей, и дает возможность появляться в необходимом районе внезапно. Трудность наблюдения невооруженным взглядом заставляет на больших высотах широко применять фотографирование. — Разведка ближнего тыла противника выполняется, преимущественно группами в два, три самолета, на высоте 2.000—3.000 м и имеет целью подробно выяснить силы и группировку противника при этом, разведывая укрепления и местные предметы, широко применяют фотографирование. — Воздушная разведка может вестись не только днем, но и ночью. Ночная разведка требует специального оборудования как аэродромов для удобных подъемов и спусков, так и самих самолетов, посредством установки на них осветительных приборов — прожекторов (ламп) и снабжения наблюдателя светящимися ракетами, сбрасываемыми по линии пути полета.
БСЭ1/Авиаразведка
< БСЭ1
| ← Авиапарк | Авиаразведка | Авиасклад → |
 Словник: А — Аколла. Источник: т. I (1926): А — Аколла, стлб. 144—145 ( РГБ ) |
- Википроекты