ЭСБЕ/Белль, Генрих

Белль, Генрих
Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона

Словник: Банки — Бергер. Источник: т. III (1891): Банки — Бергер, с. 377 ( скан · индекс ) • Даты российских событий указаны по юлианскому календарю.

Белль (Генрих Bell) — механик, известный успешным применением пара к передвижению кораблей, родился в Терпичене, в Линлейтгошейре, в 1767 г. Получив обычное воспитание в приходской школе, он поступил учеником к своему дяде, строителю мельниц и, сделавшись корабельным мастером в Бонессе, отправился в Лондон, где поступил на службу к знаменитому инженеру Ренни. Вернувшись в Шотландию в 1790 г., он устроился плотником в Глазго и переехал потом в Эленбург, при устье Клейда, где преследовал свои планы по механике, изредка доставал работу и в качестве инженера; 6 января 1812 года он практически разрешил трудности, представлявшиеся всем производившим опыты до него, выстроив пароход (названный «Комета») приблизительно в 25 тонн. Пароход приводился в движение машиной в три лошадиные силы и двигался со скоростью 7 миль в час. Хотя первенство (приблизительно 4 лет) изобретения парохода приписывается Роберту Фультону, американскому инженеру, но несомненно, что Фультону весьма существенно помогали в построении парохода Б. и др. Жители Глазго собрали значительную сумму денег для Б.; он также получил от администраторов River Clide'a пенсион в 100 фунтов стерлингов в год. † в Эленбурге 14 ноября 1830 г., ему поставлен памятник в Дунглассе, возле Боулинга, на берегах Клейда.