тантъ Кокошкинъ желаетъ имѣть копію съ нашего представленія графу Петру Андреевичу, потрудитесь приказать переписать одинъ экземпляръ и сколь возможно въ сокромъ времени». Вслѣдъ затѣмъ: «Потрудитесь приказать переписать по экземпляру перваго прошенія учредителей Южной желѣзной дороги и втораго отношенія ихъ для его свѣтлости князя Варшавскаго, по перепискѣ потрудитесь доставить ко мнѣ». На другой день: «Потрудитесь заѣхать какъ можно поспѣшнѣе къ графу Кушелеву; получена бумага, на которую нужно немедленно изготовить отвѣтъ». Потомъ: «Потрудитесь ускорить изготовленіе бумаги С. А. Кокошкину и дать ее подписать Демьяну Васильевичу сегодня. Завтра представляется удобный случай отправить ее въ Харьковъ съ Абазою, который ѣдетъ и можетъ лично многое объяснить». Потомъ: «Потрудитесь приказать списать одинъ экземпляръ послѣдней записки. По перепискѣ пришлите въ контору, откуда мнѣ эту записку пошлютъ въ Москву, куда я отправляюсь завтра». Потомъ: «Графъ Левъ Алексѣевичъ остался доволенъ запискою о желѣзной дорогѣ и сдѣлалъ нѣкоторыя замѣчанія касательно редакціи и отмѣтилъ эти мѣста карандашемъ. Потрудитесь ихъ исправить и прикажите переписать одинъ экземпляръ для генералъ-адъютанта Берга. Отъ Воронцова долженъ быть отвѣтъ на дняхъ». Такъ шло ежедневно. Эти торопливыя, безпрерывныя требованія хотя не требовали ничего головоломнаго, страшно надоѣдали мнѣ, особенно въ томъ отношеніи, что отрывали меня отъ серьезныхъ, и большею частію, тоже срочныхъ работъ.
При заготовленіи этихъ серьезныхъ работъ, я часто обращалъ вниманіе князя на слабыя мѣста и выражалъ опасеніе срѣзаться. Онъ всегда самоувѣренно отвѣчалъ: «Ничего, не безпокойтесь. Развѣ вы думаете, что они лучше насъ понимаютъ?» Эта увѣренность въ слабомъ пониманіи другихъ составляла одну изъ главныхъ основъ дѣятельности князя. Самою важною изъ этихъ серьезныхъ работъ было представленіе нашего предположенія на усмотрѣніе правительства. Для того, чтобы сношенія наши съ нимъ были какъ можно удовлетворительнѣе, князь Кочубей придумалъ поднести графу Клейнмихелю званіе почетнаго учредителя Южной желѣзной дороги, которое съ Высочайшаго соизволенія и было принято имъ.
