обитаемы. Черезъ Музартъ есть только одинъ проходъ, извѣстный у китайцевъ подъ названіемъ прохода ледниковъ, а въ маршрутѣ Гумбольдта названный: Джепарле. Черезъ этотъ проходъ идетъ дорога изъ Кульджи въ Аксу. Хотя по описанію китайцевъ Джепарле представляетъ большія трудности, но доступенъ для верблюдовъ. Музартскій проходъ закрытъ для иностранцевъ.
На западъ отъ рѣки Аксу до меридіана Кашгара Тянь-шань представляетъ широкое нагорье, называемое киргизами Сыртъ, имѣющее въ поперечникѣ около 150 верстъ и прорѣзанное продольными долинами, значительной абсолютной высоты. Сыртъ безлѣсенъ, неспособенъ къ культурѣ, покрытъ мелкой, но густой травою и служитъ лѣтними кочевьями для киргизъ. Черезъ Сыртъ проходитъ много караванныхъ путей и всѣ они проходимы на верблюдахъ. На западъ отъ меридіана Кашгара Тянь-шань раздѣляется на нѣсколько вѣтвей. Горы здѣсь одѣты лѣсомъ, долины рѣкъ плодородны и имѣютъ углубленное теченіе, слѣдовательно подъемы становятся выше. На этомъ пространствѣ пролегаетъ нѣсколько конныхъ дорогъ и только одинъ торговый путь, изъ Ферганской долины въ Кашгаръ, черезъ проходъ Теректы-даванъ, извѣстный: у насъ подъ названіемъ Кашгарской тѣснины. По этому пути происходили торговыя сношеніи (средней) Азіи съ Китаемъ въ самыя отдаленныя времена; по ней проходили орды, вторгавшіяся изъ Монголіи въ Туранъ. Теректинскій путь обиленъ топливомъ и кормами. Отъ Коканда до Кашгара по этому пути 18 дней караваннаго ходу. Болоръ или, какъ называютъ его анджанцы, Алай на западномъ склонѣ обрывистъ и не доступенъ, а восточная часть, его образуетъ высокое и холодное плоскогорье, посѣщаемое только лѣтомъ киргизами. Чрезъ Болоръ есть только одинъ караванный путь, проходящій чрезъ Бадахшанъ. Бадахшанскій путь, какъ говорятъ, чрезвычайно труденъ, проходимъ только на лошадяхъ. Изъ Еркенда дорога, чрезъ Бадахшанъ, направляется на Хулумъ, оттуда въ Бухару, Балхъ и Кабулъ; караваны идутъ до Бухары въ 65 дней. Памиръ перекрещенъ дорогами, проложенными кочевками киргизъ, всѣ онѣ ведутъ въ Кокандское ханство или Кара-
