Страница:Пять недель на аэростате (Верн, 1882).pdf/14

Эта страница не была вычитана


6
ПЯТЬ НЕДѢЛЬ НА АЭРОСТАТѢ

живыя способности серьезнымъ изученіемъ гидрографіи, физики и механики, давъ при этом понятіе о ботаникѣ, медицинѣ и астрономіи.

По смерти достойнаго капитана, Самюэль Фергюссонъ, двадцати лѣтъ отъ роду, совершилъ уже путешествіе вокругъ свѣта. Вступивъ в корпусъ бенгальскихъ инженеровъ, онъ отличился во многихъ дѣлахъ; но быть солдата не удовлетворялъ его: не заботясь о томъ, чтобъ начальствовать, — онъ не любил и подчиняться. Вслѣдствіе этого онъ вышелъ въ отставку и, занимаясь отчасти охотою, отчасти ботаникой, поднялся къ сѣверу Индійскаго полуострова и прошелъ из Калькутты въ Суратъ, въ видѣ простой прогулки любителя.

Изъ Сурата отправился онъ въ Австралію и в 1845 г. участвовалъ къ экспедиции капитана Стурта, которому поручено было открыть своего рода Каспійское море, предполагаемое въ центрѣ Новой Голландіи.

Самюэль Фергюссонъ возвратился в Англію около 1850 г. и, болѣе нежели когда-нибудь подстрекаемый духом открытий, сопровождалъ до 1853 г. капитана Макъ-Клюра, который объѣзжалъ американскій континентъ отъ Берингова пролива до мыса Феруэль.

Несмотря на различныя неудобства во всѣхъ климатахъ, сложеніе Фергюссона нисколько не страдало; онъ находился въ отличномъ расположеніи духа среди самыхъ тяжелыхъ лишеній. Это былъ типъ постояннаго путешественника, желудокъ котораго сжимается и растягивается по мѣрѣ надобности, ноги вытягиваются и сгибаются, сообразно съ импровизированною постелью, который засыпаетъ во всякую пору дня и пробуждается въ каждый часъ ночи.

Поэтому ничего нѣтъ удивительнаго, что неутомимый нашъ путешественникъ, с 1855 по 1857 г., изслѣдуетъ весь западный Тибетъ въ сообществѣ братьевъ Шлагинтвейтъ и добываетъ въ этомъ путешествіи любопытныя этнографическія свѣдѣнія.

Во время этихъ различныхъ странствованій, Самюэль Фергюссонъ былъ дѣятельнымъ и самымъ занимательнымъ корреспондентомъ


Тот же текст в современной орфографии

живые способности серьезным изучением гидрографии, физики и механики, дав при этом понятие о ботанике, медицине и астрономии.

По смерти достойного капитана, Самюэль Фергюссон, двадцати лет от роду, совершил уже путешествие вокруг света. Вступив в корпус бенгальских инженеров, он отличился во многих делах; но быть солдата не удовлетворял его: не заботясь о том, чтоб начальствовать, — он не любил и подчиняться. Вследствие этого он вышел в отставку и, занимаясь отчасти охотою, отчасти ботаникой, поднялся к северу Индийского полуострова и прошел из Калькутты в Сурат, в виде простой прогулки любителя.

Из Сурата отправился он в Австралию и в 1845 г. участвовал к экспедиции капитана Стурта, которому поручено было открыть своего рода Каспийское море, предполагаемое в центре Новой Голландии.

Самюэль Фергюссон возвратился в Англию около 1850 г. и, более нежели когда-нибудь подстрекаемый духом открытий, сопровождал до 1853 г. капитана Мак-Клюра, который объезжал американский континент от Берингова пролива до мыса Феруэль.

Несмотря на различные неудобства во всех климатах, сложение Фергюссона нисколько не страдало; он находился в отличном расположении духа среди самых тяжелых лишений. Это был тип постоянного путешественника, желудок которого сжимается и растягивается по мере надобности, ноги вытягиваются и сгибаются, сообразно с импровизированною постелью, который засыпает во всякую пору дня и пробуждается в каждый час ночи.

Поэтому ничего нет удивительного, что неутомимый наш путешественник, с 1855 по 1857 г., исследует весь западный Тибет в сообществе братьев Шлагинтвейт и добывает в этом путешествии любопытные этнографические сведения.

Во время этих различных странствований, Самюэль Фергюссон был деятельным и самым занимательным корреспондентом