регъ Лапландіи (122). Норвежцы, Шведы, Датчане и другіе народы посѣщали устья Двины и Печоры до самаго XIII-го столѣтія, когда водвореніе Татаръ на берегахъ Волги положило конецъ торговымъ сношеніямъ востока нынѣшней Россіи съ сѣверомъ Европы (123).
Со времени окончательная покоренія Біарміи Новгородцами, обширная эта страна утратила свое древнее названіе, и раздѣлилась на четыре части: Двинскую Землю, Печорскую Землю, Вятку и Великую Пермь. Чрезъ этотъ обширный край существовали два пути судоходнаго, долгое время важнаго по торговле, сообщенія Каспійскаго моря съ Сѣвернымъ Океаномъ, или, какъ называли его у насъ, Студенымъ моремъ (124). Одинъ путь лежалъ чрезъ Волгу, Каму, Вишеру, Колву, Вишерку, Чусовое озеро и речку Березовку, до семиверстнаго Бухонина волока, а оттуда, чрезъ Немъ, Вычегду и Северную Двину, въ Белое море (125). Другой путь, до Чудова озера былъ тотъ же, что и первый, но потомъ суда слѣдовали рѣчками Вогулгою и Еловкою, до лѣсистаго волока, простиравшагося на четыре версты и прозваннаго Печорскимъ. Отсюда они были перевозимы — какъ дѣлалось и на Бухонскомъ волокѣ — лошадьми, до рѣчки Волосницы, впадающей въ Печору, и спущенныя на воду, уже безпрепятственно шли въ море (126).
Изъ устьевъ Сѣверной Двины и Печоры, держась по возможности береговъ, Русскіе ходили, для промысловъ и торговли, чрезъ Югорскій шаръ (проливъ, отдѣляющій островъ Вайгачь отъ матераго берега) и Карское море, въ рѣку Обь, и далѣе, до Енисея (127), и нѣтъ сомнѣнія, что въ этихъ плаваніяхъ они открыли лежащую къ сѣверу отъ Вайгача Новую Землю (128). Не смотря на препятствія, встрѣчаемыя отъ льдовъ, и на лишенія всякаго рода, плаванія Русскихъ по этимъ далекимъ и негостепріимнымъ водамъ были въ большомъ развитіи, до самаго начала XVII-го столетія (129), и жители Бѣломорскаго края почитались, какъ почитаются и въ настоящее время, отличными мореходами (130). Вообще наши предки въ XI и XII-мъ столѣтіяхъ заходили на сѣверъ далее нежели всѣ другіе народы Европы, не исключая и самыхъ Норманновъ.
рег Лапландии (122). Норвежцы, шведы, датчане и другие народы посещали устья Двины и Печоры до самого XIII столетия, когда водворение татар на берегах Волги положило конец торговым сношениям востока нынешней России с севером Европы (123).
Со времени окончательная покорения Биармии новгородцами обширная эта страна утратила свое древнее название и разделилась на четыре части: Двинскую землю, Печорскую землю, Вятку и Великую Пермь. Чрез этот обширный край существовали два пути судоходного, долгое время важного по торговле, сообщения Каспийского моря с Северным океаном или, как называли его у нас, Студёным морем (124). Один путь лежал чрез Волгу, Каму, Вишеру, Колву, Вишерку, Чусовое озеро и речку Берёзовку до семиверстного Бухонина волока, а оттуда чрез Нем, Вычегду и Северную Двину в Белое море (125). Другой путь до Чудова озера был тот же, что и первый, но потом суда следовали речками Вогулгою и Еловкою до лесистого волока, простиравшегося на четыре версты и прозванного Печорским. Отсюда они были перевозимы, как делалось и на Бухонском волоке, лошадьми до речки Волосницы, впадающей в Печору, и спущенные на воду уже беспрепятственно шли в море (126).
Из устьев Северной Двины и Печоры, держась по возможности берегов, русские ходили для промыслов и торговли чрез Югорский шар (пролив, отделяющий остров Вайгач от матерого берега) и Карское море в реку Обь и далее, до Енисея (127), и нет сомнения, что в этих плаваниях они открыли лежащую к северу от Вайгача Новую землю (128). Несмотря на препятствия, встречаемые от льдов, и на лишения всякого рода, плавания русских по этим далеким и негостеприимным водам были в большом развитии до самого начала XVII столетия (129), и жители Беломорского края почитались, как почитаются и в настоящее время, отличными мореходами (130). Вообще наши предки в XI и XII столетиях заходили на север далее, нежели все другие народы Европы, не исключая и самых норманнов.
