1820 Генваря
иногда такъ былъ густъ, что шлюпъ приближась къ льдинѣ, едва успѣвалъ слушаться руля чтобы миновать оную. Прошедъ 30 миль, мы легли на N, и держали симъ курсомъ девять миль до 11 часовъ вечера; дабы въ темнотѣ и пасмурности не быть слишкомъ близко острова Тюлле, который окруженъ льдяными островами, съ 11ти часовъ вечера легли на NOTN.
Въ нѣкоторыхъ мѣтахъ въ продолженіи дня видѣли китовъ; они какъ будто забавляли насъ пусканіемъ воды на подобіе фонтановъ.
Въ продолженіи ночи мы шли по 5ти и 6ти миль въ часъ; 5 морозу было 1°. Въ пять часовъ утра прибавили парусовъ. Когда проходили съ Западной стороны между островами Бристоль и Монтегю, найдено склоненіе ковіпаса 5°, 52', при курсѣ на NO. Въ 6ть часовъ прошли на меридіанѣ Пика-Фризланда остроконечнаго высокаго камня, по Западную сторону острова Бристоля; онъ обрѣтенъ и такъ названъ Капитаномъ Кукомъ.
Мысъ Бристоль былъ отъ насъ на SO З0°, а Пикъ Восточной оконечности на SO 37°. Проходя Пикъ-Фризландъ, по наблюденію опредѣлили долготу онаго 26°, 29', 6 Западную.
На шлюпѣ Мирномъ склоненіе компаса найдено 6°, 32 Восточное, при курсѣ на NOTO 1/2 О.
Съ самаго разсвѣта до полудня мы проходили множество льдяныхъ острововъ и мелкаго льда. Вахтенный Офицеръ, стоя на бакѣ, устремлялъ крайнее вниманіе чтобы не задѣть за льды.
Въ полдень находились въ широтѣ 58°, 39', 9' Юж-
