Страница:Влияние данных борьбы за Порт-Артур на устройство сухопутных крепостей (Шварц, 1910).pdf/103

Эта страница не была вычитана


если возьмутъ порохъ и жизненные припасы, то крѣпость уже пала, а что взятіе двухъ—трехъ фортовъ дѣло второстепенное. Наобортъ, съ паденіемъ этихъ фортовъ судьба крѣпости уже предрѣшена, и сколько-бы ни было за огрдой припасовъ, она долго уже не можетъ удержаться. Естественно поэтому, что ужъ если гдѣ примѣнять особую силу обороны, то это именно на линіи боя, а не въ тылу.

Однако мы видимъ, что поступлено было совершенно обратно. Изслѣдуя причины этого явленія, мы находимъ ихъ въ экономическомъ положеніи государства.

Говорятъ, что оборудованіе промежутковъ между фортами долговременными оградами обойдется государству слишкомъ дорого. Съ другой же стороны находятъ, что оборона промежутка можетъ быть вполнѣ цѣлесообразно организована сочетаніемъ перекрестнаго огня фортовъ и промежуточныхъ укрѣпленій, и добавлена фронтальнымъ огнемъ траншей. Вотъ этими-тодвумя данными и руководствовались строители и прожектеры крѣпостей въ теченіе послѣднихъ 50 лѣтъ.

Этотъ взглядъ считался руководящимъ при проектированіи каждой новой крѣпости, въ томъ числѣ и крѣпости Портъ-Артуръ.

Однако въ теченіе послѣднихъ двадцати лнтъ въ нашей спеціальной литературѣ стали раздаваться голоса, находившіе заполненіе фортовыхъ промежутковъ траншеями въ теченіе періода мобилизаціи недостаточно раціональнымъ и предлагавшіе свои проекты заблаговременнаго ихъ заполненія. Эти проекты дѣлились на двн категоріи: въ однихъ, стараясь примирить принципъ сомкнутости съ экономическими разсчетами, довольствовались предложеніемъ устройства оборонительныхъ гласисовъ ибетонныхъ казармъ, въ другихъже — настойчиво требуется устройство между фортами долговреиенной ограды. Оба эти предположенія сднланы русскими инженерами: первый — подполковникомъ Величко въ 1890 г., второй — подполк. Пруссакомъ въ томъ же году. Оба предложеншя вызвали въ нашей инженерной семьѣ и литературѣ споры; одни ихъ заищали, другіе опровергали. Въ Инженерномъ журналѣ послѣдовалъ обмѣнъ мнѣній, и этимъ дѣло окончилось. Въ высшихъ инженерныхъ сферахъ проекты эти особаго впечатлѣнія не произвели и использованы не были. По-