его поступательная скорость. Поэтому в первые годы развития авиации летчики избегали летать днем в жаркую погоду, опасаясь таких Я. в. В наст. время в связи с большими скоростями аэропланов влияние на полет Я. в. незначительно. Состояние воздуха, когда аэроплан «болтает», называется рему (франц. remous — водоворот).
ЯМАГАТА (Yamagata), город в Японии, в сев. части о-ва Хондо, на ж. д. Фукусима—Аомори; адм. ц. одноименной пров. (кен); 55.995 жит. (1925). Производство металлических изделий.
ЯМАГАТА, Аритомо, князь (1838—1922), виднейший японский государственный деятель. Крайний консерватор. Один из организаторов японской армии по европейскому образцу. Происходил из самурайской (дворянской) семьи. Принимал активное участие в революции 1868, приведшей к ликвидации ряда феодальн. пережитков, развитию буржуазно-капиталистических отношений в стране и замене власти сёгуна властью императора. В 1873 Ямагата был назначен военным министром. В 1877 участвовал в подавлении вспыхнувшего против реформ Сацумского восстания. После этого в следующем году он был назначен командиром императорской гвардии и начальником генерального штаба. 1885—91 Я. — министр внутренних дел и с 1889 — также премьер-министр. В 1894—95 принимал участие в Японско-китайской войне в качестве командующего первой армией. В 1896 Я. представлял японского императора на коронации Николая II; в этом же году им был подписан русско-японский договор о Корее. В 1898—1900 Я. — снова премьер-министр. Во время Русско-японской войны — начальник генерального штаба. По окончании войны Я. получил княжеский титул. До конца своей жизни возглавлял две организации, фактически руководившие всей политической жизнью страны: Тайный совет, совещательный орган при императоре, и генро (см.). Через начальников военного и морского штабов, подчинявшихся официально императору, а фактически Я., оказывал влияние на руководство армией. Содействовал вступлению Японии в империалистскую войну.
ЯМАДА (Jamada), название нескольких городов в Японии; важнейший из них в провинции Мийе на острове Хондо; иначе Удзи-Ямада (см.).
ЯМАЙКА (Jamaica), остров в архипелаге Больших Антильских о-вов (см.) в Вест-Индии (см.); расположен в 150 км к Ю. от Кубы и в 1.027 км к С.-В. от Колона (Панамский канал). Принадлежит Великобритании. Площадь 11.525 км²; население по переписи 1921 — 858 тыс. человек, в т. ч. белых 14,5 тыс., негров 660,4 тыс., мулатов 157,2 тыс., остиндцев — 17,5 тыс., китайцев 3,7 т.; по подсчету 1928 население 975 тыс. чел. Адм. ц. и единственный значительный гор. Кингстон на юж. бер. о-ва, один из важнейших портов Караибского моря; 62.707 жит. (1921). — О-в вытянут в широтном направлении. В этом же направлении через него проходят древние складчатые хребты, образующие звено главной оси Антилл; наибольшей высоты (до 2.240 м) достигают Голубые горы на В. о-ва. К С. и Ю. от этих основных гор расположено невысокое известковое нагорье с характерными чертами карстового ландшафта — причудливой формы долинами, множеством пещер и воронок, обильными подземными потоками и озерами. На С. известковое нагорье круто обрывается вблизи от берега, на Ю. между его краем и берегом расположены значительные низменные пространства, покрытые аллювиальными отложениями. О-в неоднократно страдал от землетрясений. Имеются следы древнего вулканизма. Климат тропический. Северо-вост. горные склоны, обращенные к пассату, получают до 500 см годовых осадков и покрыты богатейшей тропической растительностью; на подветренной стороне Кингстон имеет всего 83 см; здесь преобладает растительность саванны. О-в изобилует короткими, но многоводными и быстрыми реками и ручьями. Я. имеет большую стратегическую ценность для Великобритании; Порт-Рояль, близ Кингстона, база англ. военного флота, является благодаря своему центральному положению на Караибском море и близости к Панамскому каналу важнейшим британским опорным пунктом в Вест-Индии. В экономике Я., как и др. о-вов Вест-Индии, преобладает тропическое земледелие. Его направление в 20 в. сложилось под сильным влиянием северо-американского капитала, развившего здесь крупное экспортное производство бананов. Сев.-американские вложения исчисляются в 30 млн. долл. (кроме банановых плантаций — в железных дорогах, плантациях какао и др.). САСШ заняли первое место во внешней торговле Я.: за 1927—28 (в средн.) САСШ отправили 33% ямайского ввоза и получили 39% ямайского вывоза (Великобритания соответственно 29,5% и 19,5%, Канада 19% и 20%). Последние годы отмечены энергичной, поддерживаемой правительством борьбой британских капиталистов против экономического «засилия» САСШ на Я. Орудием в этой борьбе служит широкое кооперирование мелких производителей и организация сбыта продуктов на британских рынках помимо посредничества американской фруктовой компании. Образованная в 1927 Ассоциация ямайских бананопроизводителей открыла собственное пароходство в Великобританию и Канаду. В 1929 вывоз бананов непосредственно в британские страны — особенно в Канаду — сильно вырос.
Вся с.-хоз. площадь — 469 тысяч га (1928), в том числе бананами занято 35,2 тыс. га, сахарным тростником 17,7 тыс. га, кофе 7,3 тыс. га, кокосовыми пальмами 16 тыс. га, какао 2 т. га. Банановые плантации сосредоточены главн. обр. на сев.-вост. побережьи, в районе Порт Антонио (гл. порт по вывозу бананов, центральный пункт деятельности американской фруктовой компании), а также на южном берегу (здесь местами приходится применять искусственное орошение). Ямайское кофе (возделывается на склонах Голубых гор) известно на рынке как одно из лучших по качеству; в 1928 вывезено 40,1 тыс. кв. Значительное производство нерафинированного сахара и связанное с ним известное производство рома. Кроме перечисленных выше культур возделываются апельсины, табак, ямайский перец («пименто») и др. В лесах добывается кампешевое дерево. Крупного рогатого скота в 1927 — 115,7 тыс. голов. Стоимость ввоза в 1928/29 — 6.376 тыс. ф. ст., вывоза — 4.197 ф. ст.[ВТ 1] (в т. ч. 1.174 тыс. ф. ст. бананы, 710 тыс. ф. ст. сахар, 79 тыс. ф. ст. ром, 378 тыс. ф. ст. кофе, 284 тыс. ф. ст. ямайский перец).
Примечания редакторов Викитеки
- ↑ Явная опечатка, видимо, 4.197 тыс. ф. ст.
