Страница:БСЭ-1 Том 65. Эфемериды - Яя (1931)-1.pdf/81

Эта страница была вычитана

ние иностранного капитала, к к-рому Япония прибегает не потому, что у нее нехватает собственного, но гл. обр. в политических целях — в расчете на то, что крупные америк. или англ. вложения в японские ж.-д. предприятия сделают другие державы непосредственно заинтересованными в сохранении и расширении японских привилегий в Маньчжурии. В 1926 уже было достигнуто соглашение с группой Моргана о предоставлении Ю.-М. ж. д. такого политического займа в 30 млн. долл., но этот заем не состоялся вследствие противодействия америк. правительства и тех кругов, которые считают невыгодным связываться с Японией в Маньчжурии и тем самым компрометировать америк. позицию в собственно Китае. Равным образом не удалось привлечь иностранный капитал и в «дочерние» предприятия Ю.-М. ж. дороги, обособленные специально для этой цели.

Лит.: Канторович А. Я., Иностранный капитал и железные дороги Китая, M., 1926; его же, Железнодорожное строительство и железнодорожный конфликт в Маньчжурии, «Новый Восток», M., 1928, № 22; Report on Progress in Manchuria, published by the South Manchurian Railway, Dairen, 1929; Kinney, Manchuria to-day, Dairen, 1930. См. также ряд изданий КВЖД. Справочные данные о Ю.-М. ж. д. имеются также в ежегодниках «China Yearbook» (Tientzin) и «Japan Yearbook» (Tokyo).

А. К.

ЮЖНО-НЕМЕЦКАЯ НАРОДНАЯ ПАРТИЯ, партия средней и мелкой буржуазии, существовавшая уже в 1848 в Вюртемберге, Бадене и Баварии и защищавшая обычные тогда либеральные требования (народовластие, охрана труда и т. д.). В 1910 вошла в состав объединенной партии прогрессистов. См. также Германия, т. XVI, ст. 32.

ЮЖНО-ОРКНЕЙСКИЕ ОСТРОВА (South Orkneys), небольшой архипелаг к Ю.-В. от Юж. Америки, под 60½—61° ю. ш. и 44—46½° з. д.; принадлежит Великобритании; состоит из двух крупных о-вов — Коронейшен (Коронации — 60 км дл. и 28 км шир.) и Лори — и нескольких мелких. Площадь 1.238 км². Острова высоки (до 1.645 м) и покрыты снегом и ледниками, которые доходят до самого моря. По климату, фауне и флоре острова сходны с Зап. Антарктидой. На Ю.-О. о. — аргентинская метеорологическая станция (основана в 1904) и аргентинская радиостанция; летом работают норвежские китобойные компании. Принадлежность Ю.-О. островов Великобритании оспаривается Аргентиной.

ЮЖНО-РОССИЙСКИЙ СОЮЗ РАБОЧИХ, одна из первых организаций рабочих в России, был основан в 1875 в Одессе Е. О. Заславским (см.). Заславский вел в 1873—1874 пропаганду среди рабочих и предложил рабочим завода Гулье-Бланшард создать Южно-российский союз рабочих. Устав так формулировал цели, преследуемые Союзом: «Сознавая, что установившийся порядок ныне не соответствует истинным требованиям справедливости относительно рабочих; что рабочие могут достигнуть признания своих прав только посредством насильственного переворота, который уничтожит всякие привилегии и преимущества и поставит труд основою личного и общественного благосостояния; что этот переворот может произойти только при полном сознании всеми рабочими своего безвыходного положения и при полном их объединении,— мы, рабочие Южно-российского края, соединяемся в один союз под названием „Южно-российского союза рабочих“, поставляя себе целью: во-первых, пропаганду идеи освобождения рабочих из-под гнета капитала и привилегированных классов; во-вторых, объединение рабочих Южно-российского края; в-третьих, для будущей борьбы с установившимся экономическим и политическим порядком». Члены Союза обязаны делать еженедельные взносы в кассу, организованную при Союзе; средства этой кассы предназначаются «для пропаганды идеи освобождения рабочих, а впоследствии и для борьбы за эту идею». Деятельность Ю.-р. с. р. развернулась довольно широко. В Одессе он насчитывал не менее 150—200 участников. Делались попытки наладить связи со многими южными городами: Николаевым, Харьковом, Севастополем, Таганрогом и др. В Ростове н/Д. ученик Заславского рабочий Н. Наддачин организовал отделение Ю.-р. с. р. В Одессе члены Союза разделялись на кружки, к-рые объединялись в группы по несколько кружков одного района или определенных профессий. Кружки выбирали депутатов для связи с кассою Союза. Еженедельно по субботам устраивались сходки рабочих, на к-рых велась пропаганда. Не ограничиваясь пропагандой, Союз принимал участие в забастовке на заводе Гулье-Бланшард, рабочие которого требовали оплаты сверхурочной работы; забастовка понудила администрацию согласиться на требование рабочих. 22/XII 1875 Заславский был арестован; вслед за ним было захвачено более 60 рабочих, участников Союза. Обвиняемые по делу Ю.-р. с. р. в числе 15 человек были преданы суду Особого присутствия сената. Суд происходил в Петербурге с 23 по 27 мая 1877. Подсудимые были осуждены: Е. О. Заславский — к каторге на 10 лет; Ф. Кравченко и Я. Рыбецкий — на 5 лет; В. Я. Мрачковский, М. П. Сквери, П. М. Силенко, С. С. Наумов, М. Я. Ляхович — к ссылке на поселение; С. Д. Лущенко, М. Ф. Кургановский — к 2 годам арестантских отделений; М. Р. Короленко — к 1 г. 3 мес. тюрьмы; Ф. Д. Соколов, Г. Н. Тараненко, Н. Б. Наддачин, К. М. Волощук — к аресту на 3 месяца.

После разгрома Союз скоро распался на отдельные кружки; нек-рые из них просуществовали до 1881.

Расходясь во взглядах с тогдашними народниками, Заславский стремился придать Союзу характер чисто пролетарской организации и противился доступу в ряды его интеллигентов, что вызывало недовольство со стороны части рабочих. Разногласия между Заславским и рабочими происходили и по другим вопросам. Еще при выработке устава Заславский предложил исключить указание на политическую борьбу как на одну из целей Союза. Однако рабочие настояли на том, чтобы наряду с упоминанием об экономической борьбе в уставе было указано и на борьбу с политическим порядком. Эта новая для того времени черта устава Ю.-р. с. р. объясняется повидимому влиянием уста-