мер при выключении какого-либо масляного выключателя в результате аварии, соответствующая часть схемы меняет цвет свечения, причем свечение перестает быть спокойным, а становится прерывистым и сопровождается звуковыми сигналами, чтобы сразу обратить внимание персонала. При устранении дефекта и при обратном включении автоматически восстанавливается обычное свечение. При производстве всевозможных переключений и других манипуляций схема точно показывает, что происходит в системе и указывает, что можно делать и чего делать не следует. Если же дежурный персонал по рассеянности или в результате какой-либо ошибки все же пожелал бы сделать неправильное включение, которое должно вызвать расстройство в работе — аварию, то автоматическая система ему в этом откажет, она блокирована и принимает к исполнению лишь верные приказания. Такие щитовые устройства значительно упрощают дело управления станцией, автоматизируют его и обеспечивают максимальную бесперебойность электроснабжения.
Диспетчерская служба. При наличии электроэнергетической системы, охватывающей целый район, когда несколько крупных районных Э. с. объединены и работают совместно на общую сеть, приходится организовывать контроль и регулирование работы всей системы из одного центра. Такой контроль и регулирование осуществимы лишь в том случае, если в центре можно видеть и знать состояние всей системы и быстро отдавать распоряжения, подлежащие немедленному выполнению. Для осуществления централизованного руководства выработкой и распределением всей электрической энергии в системе оборудуются диспетчерские пункты (см. Диспетчерская система).
V. Взаимное расположение частей станции.
При проектировании Э. с. серьезное внимание приходится уделять взаимному расположе-. нию отдельных частей. Условия местности, род топлива, размеры оборудования, обстановка водоснабжения — все это может оказывать влияние на взаимное расположение частей станции. Удачное расположение гарантирует минимум строительных работ, удобство эксплоатации, короткие трубопроводы и водопроводы и короткие кабе рне. 11. Разрез Зуевской :
ли — силовые и контрольно — измерительные.
Ранее, перед войной, паровые котлы строились производительностью не свыше 15 т, при турбинах в 8—10 тыс. kW приходилось ставить по 5—7 котлов на каждый турбогенератор. Ко 524
тельные в таких случаях располагались перпендикулярно машинному залу. Характерным образцом в этом отношении является немецкая станция Гольпа, построенная во время войны.
Наиболее простые схемы и короткие паропроводы и водопроводы получаются при параллельном расположении машинного зала и однорядной котельной. Такое расположение дает хорошее освещение котлов и турбин и обеспечивает легкое расширение. При развитии крупных машин и мощных котельных агрегатов, когда на один турбогенератор достаточно одного, двух и в крайнем случае трех котлов, — такое расположение наиболее удобно. Новые мощные Э. с. СССР — Зуевка, Штеровка, ИвГРЭС, Челябинская и др. — построены по этой схеме. Насосы, водоподготовительное устройство, паропроводы при такой схеме располагаются между машинным залом и котельной.
Распределительное устройство со щитом управления размещается или в торце или, чаще, выносится в самостоятельное здание, которое связывается с машинным залом соединительным мостиком. В связи с развитием в СССР производства электрооборудования, турбин и котлов, все возрастающим освобождением в этой области от иностранной зависимости исключительное значение приобретает задача стандартизации в электростроительстве. Стандартизация и выпуск серийного оборудования позволяют стандартизировать и разрабатывать типовые схемы, проекты отдельных элементов и станций в целом. Стандартизация в строительстве электрических станций обеспечивает значительное удешевление установок, ускорение сроков строительства и сообщает большое техническое совершенство новым установкам. Задача стандартизации облегчается новейшими достижениями энергетической техники, когда производство справляется с выпуском котлов, турбин, генераторов и трансформаторов одной мощности. Соединение в один блок этих 4 — х агрегатов дает возможность проектировать новые установки комплектно с минимумом связей.
VI. Новейшие Э. с. в СССР и за границей.
Общая мощность, установленная на всех Э. с . мира, равна примерно 100 млн. kW. Из этого количества США имеют примерно 35 млн. kW, Германия 13, 5 млн. kW, Франция 6, 5 млн. kW, Англия 5, 8 млн. kW.
Наиболее крупные новейшие станции США и Зап. Европы след.: в США — Астамбула — 150 т. kW, Вогекан — 180 т. kW, Гудсон-Авето — 190 т. kW, Ист-Ривер — 165 т.
kW, Стет-Лайн — 208 т. kW, Файл о — 165 т kW, Хелл-Гет — 160 т. kW, Динвотер — 118, 5 т.
kW, Лейк-Сайд — 7 т. kW, Ривер-Руж — 280 т. kW, СанФранциско — Ш0т. kW, СаутЭмбай — 50 т. kW, Холланд — 110 т. kW, Эдгар — 151, 5 т.
kW; в Германии — Клинген_ берг-Руммельсбург — 240 тыс. эсkW, Вест — 204 т. kW; в Англии — Баркинг — 150 т. kW, Баттерси — 134 т.
kW, Дунстон — 150 т. kW.
В СССР наиболее крупными являются районные станции: торфяные — «Красный Октябрь» — 108 т. kW и Дубровка — 2С0 т. kW. в
