Страница:БСЭ-1 Том 63. Э - Электрофон (1933).pdf/297

Эта страница не была вычитана

тивоположно направленных отталкиваются с силами, пропорциональными произведению сил токов. При этом силою тока называется количество Э., протекающее за единицу времени через сечение тока. Т. о. эти силы взаимодействия, в отличие от сил Кулоновых, определяются не только величиною электрических зарядов, но и скоростью их движения, и исчезают, если заряды находятся в покое. Эти силы взаимодействия движущихся электрических зарядов, столь же важные и столь же характерные для Э., как и силы Кулоновы, получили название сил электродинамических или магнитных, ибо взаимодействие токов во многих отношениях вполне аналогично взаимодействию магнитов.

Дольше того, непосредственно вслед за упомянутыми своими открытиями Ампер показал, что все свойства магнитов могут быть объяснены на основе предположения, что в молекулах намагниченных тел циркулируют замкнутые постоянные электрические токи, и что напр. притяжение двух магнитов обусловливается электродинамическим притяжением циркулирующих в них молекулярных токов.

Постоянные магниты, компас и т. п. были известны с эпохи Средних веков, причем магнитизм представлялся совершенно независимым от Э. и объяснялся на основе предположения о существовании особых магнитных зарядов или полюсов (северных и южных). Самое понятие электрического заряда было введено по аналогии с ранее сложившимся понятием магнитных жидкостей или зарядов. Однако гипотеза молекулярных токов Ампера полностью подтвердилась в процессе дальнейшего развития физики. Мы знаем теперь, что никаких магнитных полюсов как физической реальности не существует и что во всех магнитных явлениях (в том числе в т. н. постоянных магнитах) проявляется лишь взаимодействие движущихся электрических зарядов. Магнитные или электродинамические взаимодействия являются таким образом одной из основных и существенных характеристик Э., и учение о магнитизме . является составной частью общего учения об электричестве.

Ампер подвергся жестокой критике именно за свою попытку создать общую теорию электромагнитизма.

Открытие электромагнитизма имело то методологическое значение, что оно потрясло представление о совершенно особых магнитных и электрических жидкостях, и вместо взаимодействия элементарных материй стали рассматривать влияние движущихся зарядов.

. Электричество и магнитизм объединяются окончательно, как мы видели, в теории Ампера, которая сохраняет свое значение до сего времени.

Значение Ампера в истории электричества заключается не только в том, что он первый дал математическую теорию электродинамики, з в его подходе к разрешению вопроса. Он, исходя из общих предпосылок, сознательно поставил себе задачу связать эти явления, а его взгляды на сущность электричества и на электрический ток (термин, впервые им введенный, вместо «конфликта» Эрстеда) стоят далеко впереди современных ему взглядов.

Ампер применяет метод исследования электродинамических явлений в полном согласии <ю своими философскими взглядами. Он пожалуй был единственным из естествоиспыта

Iтелей той эпохи, к-рый не только не разрывал с философией, но много занимался ею, за что часто удостаивался иронического отношения со стороны современных ему физиков (биография Ампера, написанная Араго). Тот факт, что Ампер был довольно крупным философом, в настоящее время почти забыт; иные считают его спиритуалистом и мистиком. Это совершенно неверно. Философские взгляды Ампера оказали большое влияние на его работы по физике.

К рассматриваемому периоду — второй четверти 19 в. — относится также и начало быстрого проникновения Э. в технику, шедшего с тех пор все более и более нарастающими темпами.

Высоко развитые уже к тому времени буржуазные отношения заставляли внимательно присматриваться к техническим возможностям, которые несло с собой развитие учения об электричестве, стимулировать, подталкивать исследователей в этом направлении. Проблемы хорошей связи, мощных источников света, удобной моторной силы и т. д. ждали своего разрешения.

Если до этого периода практические приложения учения об Э. были довольно скудны (громоотвод, примитивный телеграф и т. д.), то в 20  — х гг. 19 в. появились первые электромагниты; в 30  — х гг. — усовершенствованные схемы телеграфирования (в 1845 в военном ведомстве в Германии оптический телеграф был заменен электрическим, конструкции Сименса), гальванопластика, первые электродвигатели и первые генераторы тока, основанные на превращении механической энергии в электрическую (ранее источниками тока служили гальванические элементы); в 40  — х гг. — первые электрические осветительные приборы (применение вольтовой дуги) и т. д. На первых порах весьма скромное значение практических применений Э. в дальнейшем непрерывно возрастало нараставшими темпами, причем бурный рост электротехники, основываясь на непосредственном использовании всех достижений физики, в свою очередь оказал решающее влияние на развитие науки об Э. Интересно отметить, что со времени получения вольтовой* дуги (Петров, 1802; Дэви, 1810) стали усиленно думать об электрическом освещении, но препятствием было отсутствие дешевых и удобных источников тока. Лампа накаливания была впервые предложена Жобором в 1838, а его ученик де Шанши построил в 1844 лампу, в к-рой накаливался уголек, но отсутствие средств для получения тока делало эти изобретения неприменимыми.

Интересно, что и здесь, как в истории машины, изобретение применения тока опережает изобретение мощного источника тока; рабочий Механизм опережает двигатель. После изобретения динамо производство тока обгоняет его применение.

  • В 30  — х и 40  — х гг. Фарадеем была создана новая концепция электромагнитных явлений, легшая в основу дальнейшего развития учения об Э.

Основная работа Фарадея называется Experimental researches in electricity; в ней в хронологическом порядке изложены сотни экспериментов. Теории силовых линий посвящены немногие страницы третьего тома. Во всем сочинении нет ни одной математической формулы, и однако у Фарадея мы видим начало синтеза рационализма с эмпиризмом, которого нет у его предшественников.

В важнейших открытиях Фарадея большую роль в качестве направляющего элемента