ЭЛЕВАТОРЫятся на емкость 3.500 т и 5 т. т. Э. состоит из силосного корпуса с рабочей башней, сушилки, машинного здания и приемного амбара. Зерно с полей совхозов доставляется россыпью специальными тракторными поездами из 5 повозок емкостью по 3—5 ш, транспортируемых гусеничным трактором. Тракторные поезда проходят сквозь проезды приемного амбара, где зерно из повозок высыпается в расположенные под проездами лари, остальное зерно от единоличников поступает обычно в мешках на подводах, перевешивается на ковшевых весах и ссыпается в лари амбара. Для возможности одновременного приема зерна различных культур амбар имеет 16 ларей. По мере накопления зерно из ларей путем открытия задвижки в днищах выпускается на ленточный конвейер, идущий в подземной галлерее, под амбаром, и переносится в рабочую башню.сырого зерна при Э. предусматривается сушилка, производительностью 8 ж/час. Сырое зерно из амбара или силосного корпуса попадает в ларь для сырого зерна; из него сушильной норией поднимается в ларь над сушилкой, проходит через шахту сушилки, высушивается, охлаждается и ^поступает в ларь для сухого зерна. Из последнего оно периодически направляется на подамбарный конвейер и далее включается в схему Э. В случае необходимости принять в Э. зерно с ж. д. (что напр. бывает при обмене обычного зерна на посевное) зерно из вагона высыпается в специальный ларь, имеющий самотек на одну из норий. Мощность транспортных агрегатов этого типа повышена до 65 т в час. Подамбарная лента дает производительность 135 m/час. Такая производительность для нижней ленты необходима в случае приема зерна одновременно обеими нориями. Зерно с подамбарной ленты в этом случае через специальную коробку с рассекателем поступает сразу на обе нории. Для уменьшения габаритов норий, последние приняты быстроходного типа со специальными ковшами системы советского изобретателя Кондратюка.
Все остальное оборудование — обычного типа.
Потребная энергия — 80—100 л. с. Для сушилки устанавливается отдельный двигатель в 40 л. с.
Передача энергии трансмиссионная. Э. этого типа могут 1) принимать за 12 ч. 800 т зерна, 2) отгружать в течение суток 800 т и 3) очищать в течение суток до 660 ш.
2. Промышленные Э. предназначены для . хранения запасов, потребных для питания промпредприятий, связанных с переработкой зерновых культур. К таким Э. Относятся: Э. мельничные (рис. 6), Э. при заводах комбини — Рис. 5.
Рабочая башня Э. включает механизмы как для вертикального подъема зерна, так и для его взвешивания и очистки. Зерно из приемного амбара со скоростью 66 т в час поднимается нориями рабочей башни в лари над весами, откуда самотеком переходит на ковшевые весы, после к-рых поступает через ларь в распределительную трубу и, если не требуется очистки, передается на конвейер для загрузки в любой силос. В случае необходимости очистки зерно поступает на сепаратор, где оно очищается от посторонних примесей. После сепаратора чистое зерно попадает в подсепараторные лари, а примеси — в специальную камеру для отходов, составляющую пристройку к башне. Из подсепараторных силосйв зерно поднимается норией, взвешивается и через конвейер поступает в любой из силосов. Силосный к о*рпус — деревянный состоит из ряда силосов квадратного сечения, размером 3, 20 х х3, 20 ж и высотой 19 м. При отгрузке на ж. д. зерно переносится нижним конвейером к одной из двух норий, поднимается ею, поступает на весы и через распределительную трубу попадает в отпускной силос, откуда самотеком через отпускную трубу с гибким концом идет в вагон ж. д. В случае необходимости зерно может грузиться в вагон и — непосредственно из приемного амбара по схЛие: подамбарный конвейер — нория — весы. Для возможности сушки
РИС. 6.
рованных кормов, Э. для кукурузы (при крахмально-сахарных комбинатах), соевые, рисовые и т. д. Промышленные Э. хранят запасы зерна, обеспечивающие бесперебойную работу предприятий на время возможных перерывов в их снабжении. В большинстве случаев зерно промышленных Э. поступает по ж. д.; поэтому существенное отличие этих Э. заключается в наличии мощного устройства для приема зерна и механизации самого приема. Установить единый стандартный тип для промышленного зернового Э. вряд ли возможно в виду различия специфических условий хранения и переработки различных зерновых культур. По отдельным же производствам определенные предпосылки для создания типа имеются. Так, для мельничных Э. на 1931 имеются два стандарта 'М=7—70 и М=9—100/200, отличающиеся емкостью, мощностью оборудования и размером диаметров силосов.
