механической размотки (ок. 3.300 т). Из других отраслей легкой пром-сти крупного развития достигло мукомольное производство (часть мельниц принадлежит япон. капиталу), табачцое (9 фабрик, б. ч. принадлежащих англо-американской и японской компаниям), альбуминное (б. ч. амер, и англ. капитал), электротехническое, кожевенное и трикотажное; кроме того
здесь имеются крупнейшие в Китае доки и верфи и электростанции. Здесь же сосредоточены крупнейшие китайские и иностранные пароходные компании и транспортные общества.
Повидимому иностранные капиталовложения в Ц. составляют не менее 40% всех иностранных инвестиций в Китае. Вывоз из портов Ц. составляет ок. половины всего экспорта Китая без Маньчжурии, а импорт — ок. двух третей китайского импорта (также без Маньчжурии).
Ок. 50% всей внешней торговли приходится на долю Англии, Японии и США, причем роль США во внешней торговле Ц., в частности в Шанхае, за последние годы увеличилась и в 1930 США далеко оставили за собой Японию и Англию. Ц. связана ж. д. со всеми соседними провинциями Китая. Длина ж. — д. сети — св. 1.100 км. Построено св. 2.400 км шоссейных дорог, пригодных для автотранспорта.
Для внешней торговли открыты порты: Шанхай, Нанкин, Чжэньцзян и Сучжоу.
Исторический очерк. В силу своего экономического развития и благодаря своему географическому положению Ц. играла важную роль во всей истории Китая, начиная с 8 в. до хр. э.: она то являлась опорой для борьбы северян китайцев с кочевниками, то выступала в роли самостоятельного княжества, противостоящего северянам, то служила исходным пунктом для расширения сферы китайского влияния далее на юг. В 3 в. хр. э. на территории Ц. было не менее 60 городов, обнесенных стенами; преобладающей полевой культурой уже тогда был рис, к-рый в значительных количествах шел на север Китая. Экономическая заинтересованность северян в сохранении своего влияния надЦ. видна уже из того факта, что в 7 в. хр. э.
Ц. была соединена Великим каналом с Сев.
Китаем. Пользуясь славой «богатого края», Ц. привлекала к себе сановных «переселенцев» — княжеских потомков, сановников, ученых и т. п. «колонизаторов», захватывавших в свои руки земли, закабалявших местное население, переселявших своих крепостных из провинций Сев. Китая. В 13 в.
Ц. была центром торговопромышленной жизни всего тогдашнего Китая; здесь был в то время венецианский купец Марко Поло. Ц. имела тогда торговые сношения не только с различными частями Китая, но и с Японией, персидскими и арабскими купцами.
В 16 в. у берегов Ц. появились португальцы. По мере того как росли торговые связи Ц. с внешним миром, увеличивалась и эксплоатация крестьянства, к-рое облагалось высокими натуральными налогами и повинностями, вследствие чего участились массовые голодовки. В 19 веке Ц. становится очагом широкого крестьянского движения, известного под названием Тайпинского восстания (см.).
В Нанкине с 1853 была резиденция вождя повстанцев, а вся провинция оставалась во власти их почти до 1862. Хотя это движение и было подавлено, но и после него в Цзянсу неоднократно поднимались движения, направленные как против . местных властей, ростовщиков и маньчжурской династии, так и против империалистов. Начиная с 1900, эти восстания учащаются и расширяются, достигнув значительной силы в 1906, когда наводнение обрекло более половины крестьянства Цзянсу на голодную смерть. В 1911 в Ц. (в г. Нанкине) была провозглашена Китайская республика. Во всем последующем революционном движении Ц. играет руководящую роль, т. к. здесь сосредоточены основные силы индустриального пролетариата Китая, сделавшегося под руководством китайской компартии гегемоном в революционном движении Китая.
В Ц. империалисты встречают и наиболее сильный и активный отпор со стороны китайского пролетариата (30 мая 1925; начало 1932 во время захватнического набега японцев на Шанхай). В этой провинции и крестьянство под руководством ККП не раз выступало против помещиков; так, в 1927 здесь была организована крестьянская революционная армия. Только после контрреволюционного выступления Чан Кай-ши крестьянское движение было сломлено. Наиболее сильны политические и экономические позиции империализма именно в этой провинции, но ему здесь противостоит и наиболее мощный в Китае пролетариат, организованный и находящийся гл. обр. под руководством ККП.
Лит. см. при ст. Шанхай и Китай, а также: Минаев И. П.» Путешествие Марко Поло, СПБ, 1902, Тужи линА. В., Современный Китай, т. II, СПБ, 1910; жж.: «Проблемы Китая», М., 1929—32, № 1, 10; «Материалы по Китайскому вопросу», М., 1927—28, № 9—10; Li Chi, Formation of the Chinese People, Oxford, 1928;
