Страница:БСЭ-1 Том 56. Украинцев - Фаянс (1936).pdf/291

Эта страница не была вычитана

Вопрос об этажности зданий большей частью решается их функциональным назначением. Так например, здания мартеновских, литейных, кузнечных и других горячих цехов проектируются одноэтажными. Большинство промышленных производств легкой индустрии выгоднее располагать в многоэтажных зданиях. Преимущества одноэтажных зданий таковы: 1) меньшая стоимость сооружения, отнесенная на единицу производственной площади, обусловливаемая отсутствием дорогостоящих междуэтажных перекрытий; 2) относительные достоинства естественного освещения и аэрации; 3) удобство надзора за

Рис. 3. План кузовного автомобильного завода фирмы Меррей.. работами при эксплоатации. С увеличением числа этажей увеличивается риск распространения пожара. С другой стороны, одноэтажное здания требуют большой застраиваемой площади. Нередко наилучшим решением является комбинированный тип, т. е. частью одноэтажное частью многоэтажное здание. Верхние этажи многоэтажных зданий и одноэтажные здания, достигающие в ширину нередко 100 и более метров, снабжаются, в целях улучшения условий освещения, дополнительными источниками света в виде фонарей (см.), имеющих разнообразные формы и размеры и носящих обобщенное наименование «верхний свет» (см. Освещение). Независимо от интенсивности освещения чрезвычайно важно обеспечить его равномерность.ние ₽ плане 650x115 м, т. е. в 4х/2 раза превышающий по площади вышеназванный завод в США. В первом этаже располагаются тяжелые прессы, изготовляющие штампованные части, а в следующих производится механическая обработка чаI ! стей, сборка и окра

91111111111111111111 Illllllllllll пни Illi 1111 ска кузовов.

iiiiiiiiniii min ini ini На рисунках 6 и 7 представлены поперечные разрезы мартеновского цеха Нижне-Татильского и Мариупольф ского металлургических заводов. Здания представляют Рис. 5. Разрез кузовного авзавода фирмы собой стальнуюкон  — томобильного Меррей. струкцию, применение которой в виду больших пролетов и мощных кранов, достигающих подъемной силы в 220 ш, является единственно возможным решением. В Нижне-Тагильском заводе колонны имеют решетчатую конструкцию, дающую экономию металла, но перерасход рабочей силы по сравнению с применяемыми в США сплошными конструкциями. При значительных пролетах между колоннами, достигающих в описанных примерах 27, 5x37, 5 м,

Во избежание непосредственного проникания солнечных лучей, раздражающих зрение работающих, остекленные поверхности должны быть обращены на север. Протирание стекол

Рис. 6. Поперечный разрез мартеновского цеха Н. — Тагильского завода.

Рис. 4. Разрез кузовного автомобильного завода фирмы Меррей.

при одиночном остеклении легко производится снаружи. Фонари со створными переплетами являются мощным средством для проветривания (аэрации) заводских помещений и удаления из них вредных газов. Для этой цели, при достаточно большом протяжении фонарей, открывание и закрывание створных частей производится механизированным способом (рис. 2), причем открытие может производиться на величину, определяемую требованиями интенсивности обмена воздуха, наружной температуры и направлением ветра.

На рис. 3, 4, 5 представлены план и разрезы здания кузовного цеха завода фирмы Меррей в Детройте. Заштрихованная часть плана представляет собой многоэтажную конструкцию с железобетонными безбалочными междуэтажными перекрытиями; остальная часть  — одноэтажная. По тому же принципу сооружается новый кузовной цех Горьковского автомобильного завода им. Молотова, имеющий протяже перекрытия осуществляются металлическими стропильными фермами, опирающимися на прямоугольные решетчатые подстропильные или т. н. трельяжные фермы.

Внешнее архитектурное оформление фабрично-заводских зданий должно отражать их индустриальный характер. На рис. 8 изображен перспективный вид прядильной фабрики «Красная Талка», подчеркивающий преобладание руберойд по деревян. пастилу

Рис. 7. Поперечный разрез мартеновского цеха Мариупольского завода.

световых поверхностей, что вызывается исключительной шириной здания (38, 6 ж), требующей усиленного дневного освещения. На рис. 9