Страница:БСЭ-1 Том 54. Телецкое озеро - Трихофития (1946).pdf/278

Эта страница не была вычитана

внутреннего сгорания на ж. д. и водном транспорте резко повысился удельный вес моторного топлива за счёт сокращения удельного веса котельного топлива. В США в 1936—37 на двигатели внутреннего сгорания приходилось св. 90% мощности всего силового аппарата транспорта. В связи с этим резко возросла в последние годы роль нефтетоплива в народном х-ве. Нефть и продукты её перегонки в наст, время являются одним из важнейших видов стратегии, материалов.

СССР обладает огромными природными ресурсами нефти (св. половины мировых запасов). Но огромный рост потребности народного х-ва в моторном топливе выдвигает ряд актуальных задач технич. политики в этой области, к числу к-рых относятся: 1) максимальное сокращение удельных расходов моторного топлива путём усовершенствования двигателя внутреннего сгорания и широкого внедрения дизеля взамен карбюраторного двигателя, расходующего значительно больше топлива; 2) обеспечение более полной и глубокой переработки нефти в целях максимального увеличения ресурсов моторного топлива; 3) широкое развитие газогенераторных двигателей, работающих на твёрдом и притом местном топливе; 4) широкое использование всевозможных заменителей нефтетоплива и искусственного моторного топлива; развитие производства последнего, в особенности на базе комплексной энергохимич. переработки твёрдых топлив; 5) использование природных газов для получения жидкого топлива (газ, бензин и др.).

Огромное значение получило в СССР централизованное снабжение населения, в особенности городского, теплом (горячей водой и паром) от теплоэлектроцентралей. Особенно большие задачи стоят в области снабжения населения газом. Газификация народного хозяйства — промышленности и коммунально-бытового хозяйства  — должна получить самое широкое развитие в ближайшие годы.

Повышение требований к качеству топлива со стороны промышленности (в первую очередь для технологич. процессов), транспорта и коммунально-бытового хозяйства обусловило широкое развитие обогащения топлива во всех странах. Количество обогащаемого (механическим путём) каменного угля и антрацита в предвоенные годы составило в Бельгии 25% всей их добычи, в Англии  — 44% и в США  — 20%. С 1930 по 1937 количество ежегодно обогащаемого угля возросло в США в 2, 6 раза, в Англии — в 2, 1 раза. В СССР обогащение углей ещё не получило должного развития (в 1939 подвергалось обогащению только 17% всего добытого угля), и в ближайшие годы намечено широкое строительство углеобогатительных фабрик. Помимо обогащения углей механич. путём, в ряде стран широко развивается брикетирование углей. Обогащение топлива позволяет использовать его в более рациональном направлении и повысить кпд его сжигания.

Фашисты почти полностью разрушили Т. х. временно оккупированных ими районов в СССР; они взорвали и вывели из строя почти все шахты и обогатительные фабрики, электростанции и коксовые заводы, железные до 624

роги, газопроводы и электросети. После изгнания нем. оккупантов широким фронтом развернулась работа по восстановлению разрушенного хозяйства освобождённых районов. Восстановление его сопровождается, как правило, реконструкцией на новой технической базе.

По пятилетнему плану восстановления и развития народного хозяйства СССР на 1946—50 должно быть не только полностью восстановлено топливное хозяйство во всех пострадавших от оккупации районах, но и значительно расширено всё топливное хозяйство страны на новой технич. базе. Добыча угля должна будет в 1950 достигнуть 250 млн. т, нефти  — 35, 4 млн. т, природных газов  — 8, 4 млрд. л€3, торфа  — 44, 3 млн. т. Особенно значительно увеличивается в 1946—50 добыча местного топлива (местных углей, торфа и горючих сланцев), а также добыча топлива в восточных районах Советского Союза. Столь значительное развитие топливодобывающей промышленности должно сопровождаться дальнейшей её технической реконструкцией, в первую очередь механизацией всех трудоёмких процессов по добыче угля и торфа. По пятилетнему плану предусмотрено создание в угольной промышленности мощной механизированной и передовой в технич. отношении базы по обогащению, рассортировке и брикетированию углей, считая одной из важнейших задач решительное улучшение качества добываемого топлива. Значительно увеличится также брикетирование торфа. Особое развитие должна получить газовая пром-сть на базе добычи природных газов, переработки угля, торфа и сланцев. Должны быть построены ряд газовых заводов и крупных магистральных газопроводов.

В четвёртой пятилетке много внимания должно быть уделено новым технич. способам добычи и переработки топлива, в связи с чем должны быть продолжены и значительно расширены работы по подземной газификации углей, искусственному обезвоживанию торфа, комплексному энерго-химич. использованию топлива.

Осуществление пятилетнего плана ещё больше укрепит топливное хозяйство Советского Союза.

Лит.: XVIII Съезд Всесоюзной Коммунистической партии (б) 10—21 марта 1939 г. Стенографический отчет, М., 1939; План электрификации РСФСР. Доклад 8-му Съезду Советов Гос. комиссии по электрификапии России, М., 1920; Материалы Всесоюзной топливной конференции. Март 1930 г., т. I — II, [2 изд.], М. — Л., 1930; Вариант перспективного плана топливоснабжения СССР на второе пятилетие. Материалы к Всесоюзной топливной конференции, М. — Л., 1932; Пробст А. Е., Основные проблемы географического размещения топливного хозяйства СССР, М. — Л., 1939; его же, Топливо и Отечественная война, Госпланиздат, М., 1945; Топливоснабжение главнейших стран, под ред. А. Г. Горянова, М. — Л., 1932. Труды международных энергетических и топливных конференций: The Transactions of the First world power conference (L., June 30th to July 12th, 1924), 5 vis, L., 1925; Gesamtbericht.

Zweite Weltkraftkonferenz, B., 1930; Transactions. Third world power conference. The national power economy, v. I — X, Washington, 1938; The Transactions of the fuel conference, L., 1924.

А. Пробст.

ТОПЛИВО, вещество, к-рое при сжигании выделяет значительное количество тепла и используется как источник для получения энергии. Таких веществ, к-рые удовлетворяют приведённому требованию, имеется очень