Страница:БСЭ-1 Том 53. Стратиграфия - Телец (1946).pdf/311

Эта страница не была вычитана

ные>) формы развезены им по всему свету; таковы общеизвестные чёрный Т. (Blatta orientalis) и прусак (Blattela germanica), оба, повидимому, центрально-азиатского происхождения; затем американский Т. (Periplaneta americana) и австралийский Т. (Р. australasiae), встречающиеся во многих портовых центрах и селящиеся в хорошо отапливаемых помещениях (банях, мыловаренных заводах). Геологически Т. принадлежат к одним из самых древних насекомых, были крайне многочисленными и разнообразными уже в каменноугольное время и обнаруживают, следовательно, чрезвычайно стойкий тип строения. Сельскохозяйственного значения Т. не имеют, в санитарном отношении они как домашние паразиты загрязняют помещения, запасы и пищу; иногда наносят, особенно детям, поражения эпидермы кожи на нежных местах тела.

ТАРАН, 1) древнее осадное орудие, применявшееся для разрушения крепостных ворот и стен. Т. представлял собой массивное бревно, подвешенное на канатах или цепях и помещённое в башне, которая передвигалась на колёсах и служила прикрытием для людей, обслуживавших Т. Бревно имело железный или медный наконечник, к-рому иногда

придавалась форма бараньей головы (отсюда лат. название Т. aries — баран). Для нанесения удара бревно раскачивали. С появлением артиллерии необходимость в таких орудиях отпала. 2) Выдающаяся и сделанная особо прочно часть носа корабля (обычно подводная), е помощью к-рой во времена гребного и парусного флота наносились удары по корпусу неприятельского корабля; результатом удачного удара являлась пробоина. Т. имели большое значение, когда корабли в морском бою сходились на самое близкое расстояние. В связи с развитием артиллерийского и торпедного вооружения и броненосного кораблестроения Т. утратили своё значение. В 20 в. таранные удары в морской войне частично возродились как одно из средств борьбы с всплывающими подводными лодками. Однако, в связи с улучшением управляемости подводных лодок и увеличением быстроты их погружения, возможности нанесения таранного удара сузились. 3) Воздушный Т. — таранный удар, наносимый самолётом неприятельскому самолёту в воздухе.

К таранному удару прибегают лётчики гл. обр. истребительной авиации, когда израсходование запаса боеприпасов не даёт возможности сбить вражеский самолёт огнём.Удар большей частью наносится воздушным винтом по хвостовому оперению или несущим плоскостям неприятельского самолёта.

В случае, если таранящий самолёт получает серьёзные повреждения, лётчик его выбрасывается с парашютом. Первый в истории военной авиации таранный удар был совершён выдающимся русским лётчиком П. Н.

Нестеровым в 1914 на австро-германском фронте. Сбив неприятельский самолёт, Нестеров погиб сам. Большое применение воздушный Т. получил в советской авиации с первых же дней Великой Отечественной войны против немецко-фашистских захватчиков.

Первые герои Советского Союза, получившие это высокое звание во время Отечественной войны (указ Президиума Верховного Совета СССР от 8/VII 1941), — лётчики С. И. Здоровцев и П. Т. Харитонов  — были награждены за успешное выполнение ими таранного удара.

Сбив вражеские самолёты, сами они остались невредимыми и сохранили свои машины. Тактику воздушного Т. успешно применяли также лётчики Терёхин, Иванов, Талалихин, Мартыщенко и мн. др. Обязательным условием применения Т. в советской авиации является требование: прибегать к Т. только в тех случаях, когда выполнение боевой задачи не может быть обеспечено иным путём.

4) Таранный удар применяется также в танковых войсках, гл. обр. экипажами тяжёлых танков, для уничтожения вражеских танков, бронеавтомобилей и самоходных орудий, — в тех случаях, когда нет возможности уничтожить их огнём. Советские танкисты во время Великой Отечественной войны неоднократно и успешно применяли тактику таранного удара. Известны случаи, когда экипажи горящих советских танков, прежде чем погибнуть, таранили неприятельские бронированные машины и выводили их этим из строя.

ТАРАН, Polygonum alpinuni, многолетнее растение из сем. гречишных; в наст, время этот сборный вид расчленён на несколько мелких видов. Собственно Т., горец горный, Р. alpinum, обитает по лугам и разнотравным степям Кавказа, Зап. и Вост. Сибири, Ср. Азии; имеет стебли до 90 см высоты, белые цветки в метёлке; содержит в корнях 20—26% дубильных веществ. Т. дубильный, Р. coriarium, иТ. бухарский, Р. bucharicum, — оба в Средней Азии. Корни Т. считаются превосходным дубителем. В Ср. Азии Кожсиндикатомустроен завод для переработки сырья, и годовая продукция может достигать свыше 10.000 т. Листья Т. бухарского употребляются в Таджикистане для окраски шерсти в жёлтый цвет.

ТАРАН ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ, см. Гидравлический таран.

ТАРАНТЕЛЛА, танец южно-итал. происхождения в очень быстром движении (размер  — б/в или 3/в)« В форме Т. написано много блестящих муз. пьес для отдельных инструментов (Шопен, Лист), а также для голоса (Россини).

ТАРАНТО, Тарент (Taranto), город, адм. центр одноименной провинции в Апулии на Ю. Италии, торговый порт и военно-морская база в глубине одноимённого залива Ионического моря; ж. — д. узел; 117, 7 тыс. жит.

(1936). Арсенал, доки, судостроение, машиностроение, мукомольная, маслобойная и пр.