Страница:БСЭ-1 Том 53. Стратиграфия - Телец (1946).pdf/244

Эта страница не была вычитана

Животноводство в Т. развито гл. обр. в с.-в. степной части страны, на С. в полосе лесов много слонов, их приручают и используют при лесоразработках. В 1938 в Т. насчитывалось 386 тыс. лошадей, 5.712 тыс. голов крупного рогатого скота, 5.551 тыс. буйволов, св. 10 тыс. рабочих слонов. В лесном хозяйстве наибольшее значение имеют разработки тека, дающего прекрасный строительный материал и занимающего ок. 30 тыс. км2 в сев. части страны. Лесные богатства Т. привлекли к себе внимание иностранного капитала ещё в конце 19 в. Около 85% тековых лесов было передано в концессионную разработку 7 иностранным компаниям (четырём британским, одной французской, одной датской и одной китайской). *Сплав тековых деревьев ведётся гл. обр. по р. Менам на лесопильные заводы в Бангкоке. Частично разработка леса организована иностранным капиталом также в юго-вост. Т. и на полуострове.

Прочие лесные ресурсы мало используются и слабо исследованы.

Несмотря на наличие олова, вольфрама, угля, золота, серебра, железа и пр. ископаемых, крупное промышленное значение имеет лишь добыча олова, месторождения к-рого сосредоточены гл. обр. в полуостровной части Т. Остров Пу кет даёт ок. 70% добычи олова Т. Разработки олова велись до войны крупными британскими компаниями. Наряду с этим значительная часть олова добывается мелкими китайскими и туземными предприятиями. Добыча олова так же была ограничена низкой экспертной квотой, установленной для Т. (в 1940—17, 7 тыс. т) международным оловянным картелем. В районе Канбури ведётся добыча драгоценных камней (сапфиров). На северном побережья Сиамского залива добывается самосадочная соль (ок. 45 тыс. т ежегодно).

Обрабатывающая пром-сть Т. весьма слабо развита, преобладают в ней рисоочистительные и лесопильные предприятия. Наиболее крупные предприятия, принадлежавшие до войны британскому и датскому капиталу, сосредоточены в Бангкоке. В мелких городах и деревнях издавна существует кустарное производство шёлковых и хлопчатобумажных тканей, красильное, гончарное, а также производство медных, железных, плетёных и лаковых изделий* Однако большая часть кустарных промыслов в упадке, страдая до войны от конкуренции дешёвых импортных европейских и японских товаров.

Внешняя торговля Т. до второй мировой войны находилась целиком в руках иностранных предпринимателей, в частности торговля о Европой велась гл. обр. британскими фирмами. В экспорте (в 1940/41—257, 6 млн. бат) выдающееся место принадлежит рису (41, 4% в 1938/39), затем следует оловянная руда (15, 2%), каучук (12, 3%), тековое дерево {3, 3%). В импорте (в 1940/41—157, 5 млн. бат) преобладают пищевые продукты, хлопчатобумажные ткани, металлоизделия и машины, керосин и бензин. Экспорт риса до войны направлялся гл. обр. (на 70—75%) в Сингапур и Гонконг для перепродажи; оловянная руда вывозилась в Пенанг и Сингапур на британские оловоплавильные заводы. За последние перед войной годы Япония значительно усилила своё проникновение на рынки Т.

Опираясь на широко проводившийся ею дем 464

пинг, Япония завоевала в Т. почти монопольное положение на рынке хлопчатобумажных тканей и стала главным поставщиком металлоизделий. В 1937/38 19, 8% общей суммы импорта падало на Японию. Фактически её значение в импорте Т. было ещё большим, так как известная часть японских товаров проникала в Т. реэкспортом из Сингапура и Гонконга.

Железнодорожная сеть  — 1, 3 тыс. юи (1939) — принадлежит государству. Узлом всех железных дорог служит Бангкок. Основная магистраль соединяет Бангкок с Британской Малайей. С другой стороны, Бангкок связан с внутренними районами — на востоке (ж. — д. линия на Убол)> на С.-В. (ж. — д. линия на Кумбавани), на севере (ж. — д. линия на Чиенгмай). Шоссейными дорогами (в 1937—2, 5 тыс. км) Т. исключительно беден (1 км на 200 км) даже по сравнению с соседними Британской Малайей (1 км на 8 км2) и Французским Индо-Китаем (1 км на 22 км2). Важнейший порт — Бангкок, через к-рый проходит подавляющая часть (85—90%) внешней торговли Т.; для экспорта оловянной руды имеет значение порт Пукет.

Гос. бюджет Т. в 1941: доходы 138 млн. бат; расходы  — 147, 6 млн. бат. Основным источником доходов служат пошлины и налоги* В расходной части бюджета ок. 40% падает на содержание армии, полиции и пр. затраты министерства внутренних дел. Гос. долг  — 81 млн. бат (31/IX 1941), из них 54, 8 млн. внешней задолженности.

Денежная единица — бат (baht), или тикал, с содержанием золота по паритету 1929 0, 66567 г. 1 бат=100 сатангам, И бат=1 ф. ст.

"В’1941 стоимость бата составляла 49, 3% его золотого паритета и равнялась 0, 37 долл.

США.

М. Жирмунский.

Исторический очерк. Сведения, относящиеся к 13 в., говорят о существовании, после изгнания в 1250 из юго-зап. Китая племени лао монголами (Хублай-хан), государства Т., охватывавшего значительную часть теперешнего Т. Сиамцы проникали до южного конца Малаккского п-ова, где теперь расположен Сингапур. Создание единого Сиамского государства произошло в 14 в., когда столицей сделался город Айютиа. В 16 в. Т. был подчинён Бирме. Под предводительством национального героя Фра Нарета Таи освободилось от власти Бирмы и заняло даже район Пегу. В 18 в. бирманцы вновь завладели большой частью Т. и разрушили столицу Айютию. Но остатки сиамской армии под начальством Файа Тах-Сина снова изгнали бирманцев. Столица была перенесена в Бангкок.

Файа Шакри, сменивший Файа Тах-Сина, основал теперешнюю королевскую династию Таи (в 1782). К этому времени Т. стало подвергаться захватам со стороны крупных европейских государств — сначала Португалии, потом Голландии, Англии и Франции. От этих вторжений Т. пыталось было спастись, признав над собой верховную власть Китая, но эти попытки ни к чему не привели. В 18 в.

Ост-Индская компания заставила Т. отдать ей остров Пенанг. На Малаккском полуостровесначала укрепились португальцы, затем их вытеснили голландцы и, наконец, в 1795  — англичане. Английские захваты с тех пор непрекращались. С конца 19 века начинается укрепление и французского влияния в