которыми на протяжении столетий украшала свою резиденцию папская власть, собирая обильную дань со всего католического мира.
Территория суверенного папского государства
Рис. 1. Площадь дель Пололо,
составляет 44 га, число его подданных — около 1.000 чел. Кроме того, в самом Р. папе принадлежат 13 зданий, пользующихся правами экстерриториальности.
Современный Рим — это бюрократии., центр итальянского государства, штаб католической церковной армии и в то же время сокровищница накопленных в прошлом культурноисторических и художественных богатств. Последние широко используются капиталистическими предпринимателями в качестве объекта доходного туристич. промысла. В связи с этим хозяйственная жизнь Р. определяется лишь обслуживанием потребностей постоянного населения миллионного города и проходящего через него потока туристов и паломников Ватикана.
Этой цели служат многочисленные торговые предприятия, отели, кафе, рестораны.
Особенно развита в Р. торговля предметами искусства и старины. Промышленное же значение Р. невелико; в нем преобладают мелкие и средние ремесленные предприятия с числом рабочих до 5 чел. Более крупных предприятий, располагающих св.
50 рабочими каждое, насчитывается всего ок. 2% общего числа промышленных заведений. Развито лишь производство предметов потребления — одежды, обуви, музыкальных инструментов, мелких металлич. изделий, различного рода «сувениров» для туристов и паломников, отчасти текстильная, стекольная, мыловаренная промышленность, а также кустарное производство ювелирных, золотых и серебряных изделий. Кустарное и ремесленное производства не локализованы в каких-либо определенных частях города, а разбросаны по всей его территории. Немногие крупные предприятия и рабочие кварталы сосредоточены, гл. обр., в юго-зап. части Рима,в районе к 3. от ворот Сан-Паоло, а также в расположенных на В. пригородах, вдоль виа Тибуртина, виа Пренестина, виа Касилина.
Всего в промышленности, торговле и транспорте Р. было занято в 1931 259, 7 тыс. чел., или ок. 25% населения столицы. Стягивая в Р. правления банков, трестов, синдикатов и прочих организаций, руководящих хозяйственной жизнью страны, правительство одновременно тормазит развитие промышленности в Риме, опасаясь роста численности индустриального пролетариата в столь непосредственной близости к основным центрам управления,. В транспортном отношении Р. является крупным железнодорожным узлом и авиаузлом на путях между Северной и Южной Италией. Как речной порт Рим (судоходство по реке Тибру) доступен лишь для небольших судов. Морскими портами для Рима служат Остия и Чивита-Веккия на побережья Тирренского моря.
М. Жирмунский.
Исторический очерк. С начала первого тысячелетия до хр. эры на возвышенностях близ Тибра возникает ряд селений, из к-рых наиболее значительным был поселок, расположенный на Палатинском холме. Крутые склоны последнего были укреплены каменными глыбами, замыкавшими четырехугольное пространство, заполненное глиняными хижинами.
Рис. 2. Колизей.
У подножия холма находилось кладбище.
Это и была древнейшая часть Рима — Roma quadrata. Впоследствии, согласно традиции, в 6 в. до хр. э., при царе Сервии Туллии (но, вероятно, позднее), были обнесены стенами и соседние холмы с их поселками. Так наз. Сервиева стена окружностью ок. 12 км заключала в себе как населенные места, так и ряд пустырейпастбищ. В течение республиканской эпохи городская территория охватывала район 7 холмов (Палатин, Капитолий, Квиринал, Виминал, Эсквилин, Целий, Авентин) с разделявшими их низинами. Центром города этой эпохи (5—2 вв. до хр. э.) был укрепленный холм —
