К концу 1937 ряды стахановцев значительно выросли. Так, напр., в шарикоподшипниковой пром-сти число стахановцев выросло с 471 чел. в конце 1935 до 5.800 человек к концу 1937.
Вредители разных мастей, троцкистско-бухаринские шпионы путем вредительства и диверсий пытались остановить развитие машиностроения в СССР. Наиболее общими приемами вредительства являлись создание неувязок и диспропорций в развитии различных отраслей машиностроения, срыв стахановского движения и т. д. Вредители пытались затормазить развитие энергетич. машиностроения, станкоинструментальной пром-сти.^Задерживался выпуск котлов, тем самым затягивался ввод в действие электростанций. Создавалось несоответствие между выпуском дизелей, локомобилей и генераторов. Задерживался выпуск запасных частей, в результате чего машины преждевременно приходили в негодность. Задерживалось развитие производства подъемно-транспортного оборудования и оборудования для механизации строительных работ, тормазился рост производительности труда, удлинялись сроки строительства новых заводов и т. д. В текстильном машиностроении задерживался . выпуск прядильного оборудования, в результате чего создавалось несоответствие между ткацкими и прядильными мощностями в текстильной промышленности. Диктатура рабочего класса железной рукой ликвидировала все эти попытки предателей и изменников родины подорвать развитие П. м., подорвать основу индустриальной мощи страны, основу ее обороноспособности.
В третьем пятилетии перед П. м. стоят исключительно ответственные и сложные задачи.
В решениях XVIII Съезда ВКП(б) указано: «Всемерным развитием машиностроения, которому принадлежит ведущая роль в техническом вооружении народного хозяйства, обеспечить внедрение передовой техники во все отрасли народного хозяйства и для всех видов обороны СССР, в соответствии с современными требованиями государства» [Резолюции XVIII Съезда ВКП(б), 1939, стр. 15]. В соответствии с этими задачами третий пятилетний план предусматривает увеличение выпуска продукции машиностроения и металлообработки в 2, 3 раза против 1937 с доведением общей суммы выпуска до 63 млрд. руб. Из отраслей машиностроения наиболее высокие темпы прироста намечены по тяжелому машиностроению, энергетич. машиностроению, станкостроительной и автомобильной пром-сти, текстильному и химическому машиностроению. Выпуск паровых турбин увеличивается в 5, 9 раза, паровых котлов — в 5, 2 раза, локомобилей — почти в 5 раз, легковых автомобилей — в 5, 5 раза, автотракторных прицепов — в 5, 4 раза, выпуск ватеров на специализированных заводах — в 6 раз, ткацких станков — в 4, 5 раза. Быстрое развитие получают и другие отрасли общего машиностроения, изготовляющие промышленные и строительные механизмы, различные приборы и различные видыметаллич. предметов для удовлетворения возрастающих запросов трудящихся (бытовые электроприборы, холодильники, радиоприемники, велосипеды, патефоны и т. д.).
Особое место в третьем пятилетием плане уделено производству станков. Выпуск металлорежущих станков увеличивается в 1942 до 70 тыс. штук против 36 тыс. в 1937. Номенклатура станков увеличивается почти в 3 раза: с 270 типо-размеров в 1937 до 800 типо-размеров в 1942.Удваивается выпуск инструмента. В своем докладе о третьем пятилетием плане развития народного хозяйства СССРт. Молотов подчеркнул исключительную важность вопросов технич. политики страны социализма. «Нам нужно не всякое машиностроение, нам нужно развитие передового машиностроения, стоящего в полной мере на уровне главных достижений мировой техники. Нам, например, нужно не просто увеличивать производство станков, нам необходимо обеспечить в станкостроении решительное повышение' удельного веса высокопроизводительных и специальных станков, особенно автоматов и полуавтоматов. Это относится и ко всем остальным видам машиностроения. Мы не должны допускать отставания нашей машиностроительной промышленности от уровня современной техники, от современных технических достижений... Надо, чтобы техническая политика в советском машиностроении была в полной мере на уровне современной мировой техники» (Молотов В., Третий пятилетний план развития народного хозяйства СССР, 1939, стр. 24).
В третьем пятилетии повышается удельный вес квалифицированных станков и квалифицированного инструмента. Для . обеспечения такого роста выпуска станков план предусматривает строительство ряда станкостроительных заводов на Урале, в Западной Сибири, на Дальнем Востоке, на Волге. Запроектированный размер выпуска в третьей пятилетке энергооборудования обеспечивается постройкой 4 турбинных заводов и ряда заводов котельного и котельно-турбинного оборудования. — В транспортном машиностроении предусматривается значительное увеличение производства паровозов, вагонов, обеспечивающее необходимое увеличение парка подвижного состава. Выпуск автомобилей к концу третьей пятилетки (1942) составит 400.000 штук. С 1940 намечается выпуск малолитражных автомобилей; для этой цели в Москве начато в 1939 строительство нового завода. Значительно увеличивается выпуск газогенераторных, газобаллонных автомобилей, работающих на древесных чурках, древесном и каменном угле, брикетированной соломе и других видах топлива. Производство с. — х. машин . в третьем пятилетии должно обеспечить завершение комплексной механизации с. — х. работ.
В соответствии с этим предусматривается значительное развитие производства машин для механизации посева, обработки и уборки зерновых, картофеля, ряда технич. культур. Значительное развитие получает производство оборудования для механизации трудоемких работ.
Наряду с увеличением объема производства важнейшей задачей машиностроительной промышленности является дальнейший технический прогресс, освоение новых видов, типов и конструкций машин и оборудования (аппаратура основной и органической химии, аппаратура для кондиционирования воздуха, высоковольтная электроаппаратура для будущих крупнейших в мире гидростанций в г. Куйбышеве, Рыбинске, аппаратура и приборы для автоматизации производства и т. д.). Развитие социалистич. машиностроения обеспечило социально-техническую реконструкцию страны, преврашение СССР из отсталой аграрной страны в страну передовую, индустриальную, в страну крупнейшего в мире социалистич. сельского хозяйства. «СССР превратился в независимую экономически страну, обеспечи-
