ности к источникам сырья и районам потре
класса до уровня работников инженерно-технибления в целях ликвидации нерациональных ческого труда. Наконец, рост крупной социаи чрезмерно дальних перевозок, а также — листич. П. создает мощную техническую базу дальнейшего подъема в прошлом экономи
для коммунистич. обобществления быта трудячески отсталых районов СССР» [Резолюции щихся, для облегчения и оздоровления услоXVIII Съезда ВКП(б), 1939, стр. 28]. В соот
вий труда и всех условий жизни трудящихся. ветствии с этим из намеченных в третьей пяти
Поэтому вождь партии и советского народа летке вложений в капитальное строительство П. т. Сталин, партия большевиков и Советское в размере 111, 9 млрд. руб. (против 58, 6 млрд. руб. правительство ставят задачу дальнейшего разво второй пятилетке) громадная часть идет на вития крупной социалистической П. в центре укрепление промышленной базы национальных своего внимания и всемерно обеспечивают республик и областей. Намечено создание мощ
условия для дальнейшего бурного роста социаной И., в частности металлургии, базы в восточ
листической П. невиданными для капитализма ных и дальне-восточных районах Союза ССР. темпами (подробнее о промышленности СССР Три четверти общего количества доменных пе
см. Союз Советских Социалистических РеспубВ. Колтыпин. чей, намеченных к постройке в третьей пяти
лик, Промышленность).
Лит.: Маркс К., Капитал, т. I, [М.], 1936 (см. летке, приходится на восточные районы. В главы XI, XII и XIII); Энгельс Происхождерайоне между Волгой и Уралом намечено со
ние семьи, частной собственности иФ., государства, в здание новой нефтяной базы Союза ССР — «Вто
кн.: Маркс К. и Энгельс — Ф., Соч., т. XVI, ч. 1, [М.], 1937; его же, Положение рабочего класрого Баку». в Англии, там же, т. Ill, М. — Л.* 1930; его же, Рост мощной социалистич. индустрии явился са Анти-Дюринг, [Л.], 1938, отдел III, [главы] II и III; одной из важнейших предпосылок для социа
Ленин В. И., Соч., 3 изд:, т. III (Развитие капитав России, гл. V, VI, VII, VIII), т. XIX (Импелистич. реконструкции сельского хозяйства. лизма риализм, как высшая стадия капитализма); Новые матеВ СССР отношения между городом и деревней риалы к работе В. И. Ленина «Империализм, как высшая строятся на основе братского союза двух дру
стадия капитализма», 2 изд., под ред. Е. Варга, [М.], жественных классов — рабочего класса и кре
1936; Сталин И. В., Политические отчеты ЦК ВКП(б) XIV, XV, XVI Съездам ВКП(б) и Отчетные доклады стьянства, на основе производственной смычки ЦК ВКП(б) на XVII и XVIII Съездах ВКП(б); через социалистическую П. Благодаря этому Сталин И., Вопросы ленинизма, И изд., [М.], 1939 «исчезает противоположность между городом (Год великого перелома, К вопросам аграрной политики в СССР, О задачах хозяйственников, Итоги первой пятии деревней. Город перестает быть в глазах летки, Речь в Кремлевском дворце на выпуске академикрестьян центром их эксплоатации. Все крепче ков Красной армии 4 мая 1935 г., О проекте Конституции становятся нити хозяйственной и культурной Союза ССР. Доклад на Чрезвычайном 8 Всесоюзном Советов 25 ноября 1936, Речь на Первом всесоюзсмычки между городом и деревней. От города съезде ном совещании стахановцев 17 ноября 1935 г.); его же, и его промышленности деревня получает те
Беседа с первой американской рабочей делегацией, [М.], перь помощь — тракторами, сельхозмашинами, 1937; Молотов В., Третий пятилетний план развинародного хозяйства СССР. Доклад и заключительное автомобилями, людьми, средствами. Да ц сама тия слово на XVIII Съезде ВКП(б) 14—17 марта 1939 г., деревня имеет теперь свою промышленность [М.], 1939; История Всесоюзной Коммунистической парв виде машинно-тракторных станций, ремонт
тии (большевиков). Краткий курс, под ред. Комиссии ВКП(б), [М.], 1938; Варга Е., Капитализм и ных мастерских, всякого рода промышленных ЦК социализм за 20 лет, ГМ.], 1938; Мировые экономические предприятий колхозов, небольших электро
кризисы 1848—1935, под общ. ред. Е. Варга, т. I, М., станций и т. п. Культурная пропасть между го
[1937]; 20 лет Советской власти. Статистический сборник, изд., [М.], 1938; Итоги выполнения второго пятилетнего родом и деревней заполняется» (Сталин, 2плана развития народного хозяйства Союза ССР, М., Вопросы ленинизма, 11 изд., стр. 458). На базе 1939 (Гос. плановая комиссия при СНК СССР); СССР и
капиталистические страны. Статистический сборник техроста новой, социалистической крупной П. рапоказателей народного хозяйства бочий класс под руководством партии Ленина — нико-экономических СССР и капиталистических стран за 1913—1937 гг., Сталина превратил Советскую страну из страны сост. Я. А. Иоффе, М. — Л., 1939.
Буржуазные авторы: Туган-Барановский сохи в страну трактора и комбайна, в страну М., Русская фабрика, 6 изд., Москва — Ленинград, 1934; социалистического, самого крупного в мире Манту П., Промышленная революция 18 столетия сельского х-ва. Сельско-хозяйственный труд в Англии, М., 1937., превращается в разновидность индустриальПРОМЫШЛЕННОСТЬ МАШИНОСТРОИТЕЛЬного труда. И в городе и в, деревне идет огром
НАЯ, ведущее звено тяжелой промышленности, ная созидательная работа по строительству основная отрасль народного хозяйства, производящая орудия и средства производства для коммунистического общества.
СССР в третьей пятилетке вступил в новую тяжелой, оборонной, легкой, лесной, пищевой полосу развития, в полосу завершения строи
и других отраслей промышленности, для сельтельства бесклассового социалистич. обще
ского х-ва и всех видов транспорта. ства и постепенного перехода от социализма Краткая история машиностроения. П. м. к коммунизму. В этом переходе от социализма возникла в эпоху капитализма в 18 в. Рабок коммунизму социалистическая П. играет владельческому строю и феодализму были изведущую роль. Ленин писал: «Коммунизм — это вестны только отдельные примитивные виды бсть Советская власть плюс электрификация машин (водяная мельница, автоматические чавсей страны... Только тогда, когда страна будет сы и др.), к-рые не оказывали существенного электрифицирована, когда под промышлен
•влияния на экономии, развитие этих обществ. ность, сельское хозяйство и транспорт будет Появление паровой машины «как универсальподведена техническая база современной круп
ного двигателя крупной промышленности» (см. ной промышленности, только тогда мы побе Маркс, Капитал, т. I, 8 изд., 1936-, стр. 306), дим окончательно» (Ленин, Соч., т. XXVI, механического «летающего челнока» (изобретен стр. 46 и47). Рост социалистической П. является Кеем в 1733), прядильной машины Харгревса необходимым условием для'уничтожения про
в 1770 (патент), названной им в честь своей тивоположности между городом и деревней, а дочери «Дженни», ватерной машины Аркрайта также для уничтожения противоположности в 1769 послужило исходным пунктом промышмежду умственным и физическим трудом на ленного переворота, подготовленного предшеоснове развертывания стахановского движения ствующим развитием мировой торговли, мореи поднятия культурно-технич. уровня рабочего плавания и развитием капиталистич. мануфак-
