следующем 1933 было проведено первое опытное плавание по Северному морскому пути грузового ледокольного парохода «Челюскин», погибшего во льдах Чукотского моря. Эта экспедиция является одной из наиболее героических по мужеству, проявленному экипажем '«Челюскина», и работе, к-рая была проделана по спасению экипажа. В 1934 ледокол «Литке» прошел Северный морской путь всего в 84 дня. В последующие годы плавания по этому пути совершаются ежегодно. В 1937—40 в Северном Ледовитом океане проходил дрейф «Седова» (см.). Экипажем судна была проведена огромная научная работа по гидрологии, метеорологии и магнитным измерениям.
Вторая проблема, достижение Северного полюса, успешно была разрешена советской экспедицией на Северный полюс в 1937 под руководством О. Ю. Шмидта, организовавшей полярную дрейфующую станцию «Северный полюс» (см.) во главе с И. Д. Папаниным. Эта экспедиция дала научные материалы по метеорологии, океанографии и гидробиологии полярного бассейна. Непревзойденные успехи сделала в этой области советская авиацця, давшая серию знаменитых арктических перелетов: Б. Г. Чухновскрго (1924—25), М. С. Бабушкина (1926—28), А. Д. Алексеева (1932), Ф. Б.
Фариха (1929), В. С. Молокова (1936); беспосадочные перелеты Чкалова (1936) Москва — о-в Чкалова (Сталинский маршрут), Водопьянова (1936) Москва — о-в Рудольфа, Фариха Москва — Якутск, Молокова — вдоль трассы Северного морского пути и, наконец, беспосадочные перелеты (1937) Москва — США через Северный полюс Чкалова, Байдукова, Белякова и Громова, Юмашева, Данилина. С приходом советских людей Арктика стала доступной; с 1932 на всех островах, на всех крайних точках Советского Союза ведется ежедневная научная работа радио — и метеополярных станций, факторий, гидрометеорологических станций, все более и более подчиняющих суровую природу Арктики интересам трудящегося человечества.
Антарктика. Начало путешествий в южно-полярные страны положил Д. Кук (см.); он первый (1772) прошел за Южно-полярный круг до 71° 1Q' ю. ш., достигнув границы ледяных полей. После этого южно-полярные страны не посещались до 19 в., когда вновь пробудился научный интерес к Антарктике. Первой такой научной экспедицией была русская экспедиция Ф. Беллингсгаузена (см.) (1819—21), задачей к-рой стояло открытие и описание земель на пути к Южному полюсу, что и было выполнено с большим успехом. В 1838—43 Антарктику посетили 3 больших экспедиции: Ж. ДюмонДюрвиля (Франция), Уилькса (США) и Д. Росса (Англия) с целью наблюдения над земным магнитизмом. Наибольших успехов из этих экспедиций достигла экспедиция Д. Росса (1840—43). В конце 19 в. Антарктику посетили еще две экспедиции: бельгийская Адриана де Жерлаха 1897 на корабле «Бельжика». Жерлах намеревался пройти как можно глубже в море Уэдделя, затем к Земле Виктории, где и перезимовать, но ему не удалось дойти до намеченных планом районов, так как «Бельжика» вмерзла во льды. Несмотря на все трудности, в к-рых находилась экспедиция в силу плохого оборудования, ею были произведены интересные научные наблюдения. В 1898 К. Борхгревинк провел зиму на мысе Эдере, сев. оконечностиЗемли Виктории. В начале 20 в. Лондонским географическим об-вом был предпринят «Великий поход на Антарктику», в к-ром участвовали экспедиции Э. Дригальского (1901—03), Р. Скотта (1901—04), О. Норденшельда (1901—1903), Уильяма Брюса (1902—04) и Шарко (1903—05). Всеми ими был доставлен большой научный материал, коллекции и экспонаты антарктич. мира. Вскоре после «Великого антарктического похода» начинается борьба за достижение Южного полюса. Наиболее удачны и интересны экспедиции Шаклтона, Амундсена и Скотта (см.). Амундсен благополучно достиг полюса 14/ХП 1911. Почти одновременно с Амундсеном вышла английская экспедиция Р. Скотта; его путь к полюсу лежал от о-ва Росса по пути Шаклтона; ему также удалось дойти до полюса, но Амундсен предупредил его. На обратном пути экспедиция Р. Скотта погибла от недостатка продовольствия и холода. В 1928 Д. Уилькенс предпринял первую воздушную экспедицию с целью исследования Земли Грахама (Грейама). Экспедиция дала блестящие результаты — за 10 часов полета над Землей Грахама она обследовала огромную территорию, нанесла на карту новые острова, горы и ледники и установила, что Земля Грахама представляет собой не часть материка, как предполагали раньше, а архипелаг островов, вследствие чего она и переименована в Антарктический архипелаг. В это же время в Антарктику направилась экспедиция Бёрда.
Все работы пройзводились из лагеря «Маленькая Америка», обоснованного экспедицией на ледяном барьере Росса в бухте Китовой. Вторая экспедиция Бёрда в 1933—35 внесла еще больший научный вклад в познание Антарктики, произведя, кроме географич. наблюдений и новых, открытий, изучение космич. лучей, метеорологич. наблюдения и измерение толщины ледяного покрова сейсмическим звуковым способом. С 1935 в Антарктике работала экспедиция Элсуорта, а с 1940 — Бёрда.
Лит.: Лесгафт Э., Льды Северного Ледовитого океана ц морской путь из Европы в Сибирь, СПБ, 1913; Гельвальд Ф., В области вечного льда. История путешествия к Северному полюсу с древнейших времен до настоящего, 2 изд., СПБ, 1884; Григорьев С. Г., Вокруг Южного полюса, 3 изд., М., 1937; Виз е В.'Ю., История исследования Советской Арктики. Карское и Баренцево моря, 3 изд., Архангельск, 1935; Гассерт К., История полярных путешествий, Берлин, 1923; Лактионов А. Ф., Северный полюс. [История полярных экспедиций. 1527—1937 гг.], под ред. В. Ю.
Визе, Архангельск, 1939.
ПОЛЯРНЫЙ ВОЗДУХ, воздушные массы, фор мирующиеся в полярных и умеренных широтах, к С. от субтропического пояса высокого давления. Различают: морской полярный воздух, напр., приходящий в Европу с Атлантического океана; континентальный полярный воздух, массы к-рого формируются в устойчивых континентальных областях высокого давления. Воздушные массы, формирующиеся внутри полярного бассейна, выделяются в особый тип арктического воздуха. См. Массы воздушные, Полярный фронт. • ПОЛЯРНЫЙ ГОД МЕЖДУНАРОДНЫЙ, МПГ, одновременное производство рядом стран, по общему плану, метеорологических и вообще геофизических наблюдений в Арктике, впервые предложенное исследователем Арктики К. Вейпрехтом в 1875. Это предложение было обусловлено тем, что все полярные экспедиции, имевшие место до этого времени, давали, в сущности, малоценные результаты. Единовременности наблюдений Вейпрехт придавал особо важно'е зна-
