Страница:БСЭ-1 Том 45. Перемышль - Пол (1940)-1.pdf/166

Эта страница не была вычитана

оттискана своей оборотной стороне со второй печатной формы. К комплектным машинам относятся также т. н. полуротации, печатающие с плоской печатной формы на рулонной бумаге < с лицевой и оборотной стороны и снабженные резальными и фальцовочными аппаратами.! Назначение этих мащин — печатание многостраничных, но малотиражных газет. В СССР они не применяются.

Ротационные машины строятся как для печатания с рулона (ролевые ротации), так и для листового наклада (флатовые ротации); глав 308

а в верхней — печатные звенья и фальцовочные аппараты, транспортеры отпечатанных газет и все управление машиной. Балкон, опоясывающий всю машину на высоте 3, 5 м, служит рабочим местом печатников. Вся машина имеет полное электрич. управление со световой сигнализацией. Печатные цилиндры могут делать 25 тыс. оборотов в час, что дает 100 тыс. четырехстраничных газет в час с одного роля, или 2, 1 млн. экз. в час со всей машины, или соответственно меньшее количество экземпляров газет с большим числом страниц. Основание

Рис. 5. Журнальная ротационная машина.

ной отличительной особенностью всякой ротационной П. м. от плоской является цилиндрич. печатная форма. Типографские ролевые ротационные машины бывают постоянного или переменного формата, изменяющегося в известных пределах; машины переменного формата предназначаются для книжно-журнальной продукции, машины постоянного формата делятся в основном на газетные и книжно-журнальные.

Как газетные, так и книжно-журнальные ротационные машины бывают однорольные и многорольные, причем книжно-журнальные бывают однокрасочные и многокрасочные. Ротационные машины с листовым накладом бывают однокрасочные и многокрасочные. Современный ротационный агрегат является как бы двухэтажной машиной; в нижнем этаже располагаются части машины, несущие роли, в то время как печатные и фальцовочные аппараты находятся наверху. Первые быстроходные агрегаты этого вида (завода «Фомаг», Германия) установлены в Москве, в типографиях «Рабочая Москва» и «Индустрия»; в первой работает четырехрольный агрегат, во второй — трехрольный. В типографии «Правда» в Ленинграде работает 4  — рольный агрегат, построенный на Рыбинском машиностроительном заводе.

В типографии «Правда» имени Сталина в Москве установлена газетная ротация этого типа английской фирмы Хое и К0, представляющая собой агрегат на 21 роль двойной ширины (1.680 мм). Каждая из однотипной печатной секции состоит из механизма для зарядки бумагой и печатного звена. На две, а в одном случае на три печатных секции имеется по одному фальцовочному аппарату. Общая длина машины  — 88 л, ширина  — 7 м, высота 6, 87 м. Машина делится по высоте на две части посредством галл ерей, представляющей собой как бы балкон. В нижней из них сосредоточены аппараты, питающие бумагой,

машины установлено на одном уровне с полом оперативного бумажного склада и соединено подъездными рельсовыми путями и транспортерами, с базисным бумажным складом. — Для строящегося комбината «Известия Верховного Совета СССР» на Рыбинском машиностроительном заводе строится в наст, время газетный агрегат еще более совершенной конструкции. — Ротационные машины для книжно-журнальной продукции отличаются несколько по конструкций от газетных. Они строятся для одной или нескольких красок, снабжаются добавочными механизмами, напр., — для вкладывания в обложку, аппаратами для сшивания проволокой, склеивающим, противоотмарочным, фальцовочным, подборочным и пр. На рис. 5 показана однорольная иллюстрационная ротационная машина типографии «Искра революции» в Москве для печатания журнала в 16 страниц текста и 4 страницы обложки с проволокосшивальным аппаратом и противоотмарочным шмуцролем.

В то время как ролевые ротационные машины имеют относительно большое распространение и применяются, гл. обр., для массовой однокрасочной продукции, флатовые ротации применяются редко, гл. обр. в США, и преимущественно как многокрасочные, т. е. печатающие в несколько красок за один прогон.

В СССР на фабрике Гознак для печатания пенных бумаг применяется изобретенная в 1897 техником И. И. Орловым четырехкрасочная однопрокатная машина. На ней изображение с печатной формы, накатанной краской того или иного цвета, передается не непосредственно на бумагу, а предварительно на эластичные валики и затем на сборную форму, с к-рой производится оттиск. — К числу четырехкрасочных П. м., работающих по другому принципу, относится немецкая машина «Ирис», дающая четырехцветную автотипию высокого