Вдоль радиальных швов, соединяющих позанные с клетью и б) не связанные с клетью.
3) По роду проводников: а) П. для деревян
лотнища, пришиваются шелковые или хлопных, б) железных и в) канатных направляю
чато-бумажные стропы. Проходя с одной стощих. Существует несколько конструкций каж
роны купола на другую, внизу стропы кредого вида П. Для пятся к специальным D-образным пряжкам подпримера приведено весных лямок, а у полюсного отверстия завяописание эксцент
зываются петлей центральной стропы, соедирикового парашюта няющей купол с вытяжным парашютиком для канатных на
(рис. 1). Парашюты рассчитываются с семиправляющих (рис.). кратным запасом прочности. Вытяжной параЭксцентриковая го
шютик также сшит из отдельных полотнищ. ловка а помещена С внутренней стороны он имеет специальный в обхватывающую пружинный механизм, мгновенно раскрываюканат коробку б; щий его при раскрытии ранца; служит он для рьГчаг в на одном ускорения вытягивания купола основного П. конце имеет груз, из раскрытого ранца. Подвесная система приа другим соединен крепляет П. к телу человека и сшита так, что с пружиной г; ры
охватывает все тело, имея 2 подвесных лямки чаг подвешен на це
и 2 наспинных, образующих грудную перепи д к серьге подъ
мычку, пояс и ножные обхваемного каната, при обрыве к-рого под дей — ты. Уменьшением или увелиствием груза и пружины падает вниз*,' голов
чением длины пояса она подка зажимает направляющий канат, врезываясь гоняется на любой рост. На лев него. По правилам безопасности снабжение вой подвесной лямке, в карклетей П. в случае подъема и спуска в них манчике, находится вытяжное кольцо с тросом и шпильками людей обязательно.
ПАРАШЮТЫ (от франц. parachute), приспособна конце, закрывающими заление для замедленного спуска тела с большой . мок ранца П. В ранец соответвысоты. П. бывают для людей и для сбрасы
ствующим образом укладывавания груза. П. берутся на самолет, аэростат, ются стропы, купол и вытяждирижабль как летное снаряжение экипажа, ной парашютик. Ранец имеет необходимое на случай аварии с самолетом клапаны, из к-рых одни снаб(аэростатом или дирижаблем) в воздухе и на жены отверстиями, а другие — случай высадки людей или сбрасывания груза конусами с боковыми отверв промежуточных пунктах полета. К числу стиями. При закрывании раносновных типов людских П. относятся пара
ца конуса продеваются через Рис* 2шюты летчика (ПЛ — 1), П. летчика-наблюдателя отверстия и закрываются посредством шпилек вытяжного троса и шплинтовки боковых (ПН — 2) и П. трениотверстий конусов. На конце клапанов прировочный* (ПТ — 1). крепляются специальные резинки. Для расПринцип конструккрытия парашюта выдергивается вытяжное ции и действия всех кольцо, шпильки выходят из боковых отверэтих П. один и тот стий конусов, освобождая клапаны ранца, же, если не считать резинки растягивают клапаны в стороны небольших видоизи освобождают купол. Вытяжной парашютик, менений конструкпод действием пружины, мгновенно раскрыции по форме и развается, вытягивая за собой купол, а купол, мерам, в зависимов свою очередь, вытаскивает стропы. Струя сти от назначения воздуха врывается под нижнюю кромку купола и требований к прии с силой раскрывает его. Среднее время расменению. Парашют крытия П. 2—2, 5 сек. — П. летчика присостоит из купола меняется только в аварийных случаях и присо вшитыми в него крепляется к телу так, что служит летчику стр опами, вытяжсиденьем (рис. 2). П. летчика-наблюного парашютика, дателя прикрепляется к подвесной системе подвесной системы спереди, на уровне бедер, или передвигается и ранца. Купол П. на поясе в любую из сторон, в зависимости от имеет форму зонта, работы летчика-наблюдателя в кабине самосшитого из отдельлета, и применяется также в аварийных слуных шелковых или чаях. — Комплект тренировочного!!, хлопчато — бумажсостоит из двух П.: главного, служащего для ных полотнищ боль
Рис. 1 . Схема парашюта: а — купрыжков, и запасного, который используется шой прочности. Что
пол, б — отдельное полотнище, в случае каких-либо задержек в работе главбы гарантировать в — клин, г — радиальный шов, д — косой шов, е — стропы главного. Оба П. приводятся в действие парашютикупол от больших ного купола, ж — вытяжной стом и работают вне зависимости один от друразрывов, полотни
парашютик, з — стропы вытяжного парашютика, и — ценгого. Могут быть открытыми оба вместе, но во ща сшиваются из тральная стропа, к — подвесная избежание запутывания обязательно первым 4 клиньев. В верху система. открывается главный. Главный прикрепляется купола имеется полюсное отверстие, служащее для выхода воз
на спине, а запасный — спереди (рис. 3). Тредуха, вытесняемого из купола при спуске, нировочный парашют предназначен для означто способствует уменьшению рывка при раз
комительных, тренировочных и спортивных вертывании П. и обеспечивает устойчивость во прыжков. Десятки тысяч лучших людей Союза время спуска. Нижняя и верхняя кромки ССР — рабочая и колхозная молодежь, стахановцы производственной и оборонной рабокупола усиливаются тесьмой.
